Петербургский метрополитен начал применять новый способ для демонтажа оборудования и утилизации старых вагонов. Теперь там используют не ручную резку, а мощные гидравлические ножницы.
«Фонтанка.ру»
ПоделитьсяКак сообщает пресс-служба подземки, теперь работу может выполнять один человек вместо 8–10. Резка занимает 10 часов, а не 3–4 дня, как раньше, демонтаж кузова ускорился вдвое — до 7–8 дней.
Ранее «Фонтанка» рассказывала о массовой программе обновления подвижного состава в метро и о том, что после утилизации старых вагонов 80% материалов планируют отправлять на вторичную переработку. В год под списание уходят порядка 80 вагонов.
