Сейчас
+14˚C
Пробки
0/10
Колечко, колечко, депо. На обсуждение вынесли ключевой объект будущей Кольцевой линии метро
Комментарии56
Все дискуссииРезервировать территорию - это правильно. Но сносить ещё долго не будет пора.
если вертикальная шахта получится, то сделайте пожалуйста супермаркет ещё в Метрополитене
мне вот понятная логика что метро это объект стратегический
и когда придёт время великих потрясений, то еда будет нужна очень и вода, комната охраны и убежища! да, да.. настоящие убежища с большими железными дверями и типовыми костюмами для жителей убежища, компьютерами, спальными местами.. кстати хостел в метро тоже очень интересно ещё и с точки взору продаж и развития санитарной насосной техники водоотведения да и интересно это вообще.. там даже можно сделать стеклянные стены если тоннель под водой .. ну и короче можно наворотить нуваще суперские туристические вещи за немалые деньги и очень качественные градостроительные экспертизы в экосистеме цифровой город
Интересно кто там работать будет??? Если уже сейчас в метро катастрофическая нехватка машинистов! Зарплату не повышают, а требования и идиотские правила всё прибавляются и прибавляются! Те кто выработал «колесные» бегут из метрополитена, а молодёжь, приходит, смотрит что там творится и убегает!
Зато у руководства депо и управления всё хорошо!
Фонтанка, поинтересуйтесь! Хороший репортаж получится! Острый!
Если уж и делать кольцо, то на севере города надо соединять концы линий: Комендантский, Просвещения, Гражданский.
Недопонял! Это 4 станции до 2039-го года? А в Москве 39 станций до 2030-го? Очень круто!
это - опиум для народа.....сказки братьев Гримм....Что угодно, только не возможная реальность.....
Фантастика, которую не реализовать. Работают проектные институты, получают деньги, а воз и ныне там. Только на красивых картинках.
План 1985 года ещё не выполнили, а уже на 2050й замахиваются, только болтают, Мюнхгаузены
Вообще не понятно начерта она в таком формате нужна.
Ладно я бы понял внешнее кольцо, но вот это вот - разница в длине пути между районами по сравнению с пересадкой в центре получается в полторы станции.
Хватит уже проектов по генплану 60-хх годов, город был в 10 раз меньше. Кольцо в центре было актуально 20 лет назад, теперь по конечным станциям уже должно быть По красной ветке после гражданки в вагон уже не втиснуться, и большинство едет до Восстания/Пушкинской, т. е. на пересадку. Не смешно ли- до Адмиралтейской или Комендантского ехать больше часа на метро, когда на машине 20 минут?
Для космодрома надо место зарезервировать!
Депо для ремонта космокрейсеров нарисовать?
Сколько можно этим бредить?
Они все думают, что народ тупой и всё схавает.
Уровень скабеевой-соловьева-беглова уже давно не катит!
Для начала откройте 2 станции метро к концу этого года. А эту карту я ещё в 95м голу прошлого века видела. Там, по-моему, к 24 году побольше станций должно быть, чем сейчас.
Статья УК о преступном бездействии есть, то почему бы депутатам не ввести статью о преступной имитации деятельности?
Вино желтого цвета называют белым, потому что оно сделано из зеленого винограда. К черту логику!
Без метро огромные массивы: Пискаревка, Ржевка, Красное село и т.д. Кому нужно это кольцо? Людям перемещаться нужно, а не по кругу кататься.
Вы, наконец, откройте уж станцию метро у Мариинского театра.
А то нам, москвичам, смешно на это смотреть, когда приезжаем.
"понравилось" про пусковые периоды на карте))..с такими расходами этого государства-ничего НЕ будет!.. и потом-лучше же строить никому не нужные или изначально опасные стадионы, кукурузины и тд-на бюджет которых можно было давно построить не одну ветку
про электричку в туннеле от Балтийского к Финляндского какой-то сюр. Можно прекрасно обойтись без кольца и сделать большое полукольцо от Лахты до Лигово
