Я там живу и могу мемуары писать, как почти 4 года мурыжат несчастные пару-тройку километров. В общем-то классический распил бабла. Реальная работа была в 2020 году, когда нужно было показать серьезность намерений и освоить первый транш. Затем 3 года можно было с переменным успехом заметить десяток строителей, неспешно месяцами выполняющих работу, которую можно сделать за неделю. И вот снова бурная деятельность началась в начале лета, и это понятно, вспомнили, что заявленный срок сдачи обозначен- август. Навскидку за последние два месяца выполнили процентов 40 всего объема работ.
Но конечно же ни о какой сдаче в полном объема через месяц речи не идет, откроют рабочее движение и будут еще год допиливать. В общем все как всегда, стройка по -русски.
Гордиться совсем не чем.
Темпы реконструкция дороги катастрофически долгие, причём так было изначально заложено в проекте.
А когда всё таки дорогу откроют, станет ясно, что опоздали с расширением и +1 одна полоса в каждую сторону ничего не изменит. В час пик сейчас в Янино со стороны КАД автомобили набиваются в 6 рядов и приходят в 2, один из которых, пропуская встречу, уходит на левой, на 1-ю линию. Будет в деревню две полосы, а пешеходные переходы в уровне с дорогой останутся, ограничения по скорости не увеличат. Просто пробка будет шире.
Уважаемые редакторы, напишите про пробкувечером 08.08. Это был настоящий транспортный коллапс. Единственная полоса в Янино была перекрыта аварией. Хвосты пробки в несколько км во все стороны стояли, как на ж.д. переезде. Я потеряв пол часа, стоя на одном месте, поехал через Новосергиевку. Сколько людских нервов и автомобильного топлива было сожжено там, не сосчитать.
Сейчас-4°C
пасмурно, небольшой снег
ощущается как -8
2 м/c,
ю-в.
764мм 77%Дорожники перекроют один из выездов в Янино под Петербургом