Синий к синему. «Трансмашхолдинг» показал новые вагоны для петербургского метро

10 сентября 2024, 19:06 12 910

«Трансмашхолдинг» 10 сентября показал эскиз новой модификации вагонов «Балтиец» для «фиолетовой» и «синей» линий метро Петербурга. Их внешняя окраска и цвета интерьеров привязаны к цветам веток подземки.

1 из 2

Источник: Трансмашхолдинг

В новой модификации «Балтийцы» будут иметь другое расположение розеток для зарядки устройств, изменятся геометрия и дизайн поручней, также дополнительные поручни будут добавлены в торцевых концах.

У «синих» вагонов, которые будут курсировать по второй линии метро, предусмотрен свой паттерн в обивке сидений — с элементом Петропавловской крепости и ее отражением в Неве.

Кроме того, у новых вагонов будут использоваться светлые оттенки в интерьерах.

В сентябре «Трансмашхолдинг» поставил 25-й поезд «Балтиец» для «красной», первой линии.

Вагоны производства ОЭВРЗ (входит в «Трансмашхолдинг») поставляют на «красную» линию метро для замены устаревшего подвижного состава. В 2024-м поставят 80 вагонов, столько же — в 2025-м.

«Фонтанка» подробно рассказывала о мегаконтракте на лизинговую поставку вагонов, который «Петербургский метрополитен» заключил в 2021 году. Общая стоимость — 240 млрд рублей, почти 100 млрд — это средства ФНБ. Поставки будут идти до 2031 года, расплачиваться метрополитен будет 25 лет.

ПО ТЕМЕ

Корбат Иpина

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

noname12345678

10 сентября, 22:26

если там такой же дизайн от бога, то невелика гордость. В Москве старшие братья этих поездов и правда удобные. А в этих, которые ездят, на сидушках мало места, держаться за поручни негде, у дверей неудобно ехать. Торможение двигателями сносит с ног. Нева были отлично спроектированы. Конечно можно понять, что разрабоочики ставили себе цели, и сами ездили обкатывали. Но новерное это были цели сделать дешевый динамичный состав для человейника. Обидно, но оно и получилось

282418523

10 сентября, 21:29

Читать все комментарии