NYT: судно, идущее из РФ, называют «мегабомбой» и не пускают в порты Европы. Вся проблема в его грузе

Команду снять, судно затопить в нейтральных водах. Производители удобрений не разорятся, страховые компании тоже.

в литву не пустили так питер рядом
отремонтируют и снова в путь.
хе-хе.

Гбшники думали, что можно одной мулькой триста лет всех дурить

Удивительно.
Калининград рядом совсем.
если не своим ходом,так буксиром возможно притащить

В Бейруте 3 тысячи тон пол района снесло, а тут 200 тыс. тонн. А если буржуи ракету в него шмальнут, если вдруг такое обострение будет. Надо в ихний порт идти, тараном, однозначно. Не посмеют тормознуть.

Непонятно, каким боком тут Мальта.

Пускай буксир тянет судно в Африку к заказчику, небольшой ремонт и там сделать в состоянии.

это самое последнее скотское поведение,когда просят о помощи,и так поступают.хотя о чем я,меня это не удивляет совсем.кодекс мореплавания это не про них.сам я инженер судомеханик,еще в далеком 2002 закончил престижную мореходку им.лейтенанта Шмидта,когда был на плавательной практике,бывало сам видел когда судно дрейфует или просят о помощи,но такого никогда не было чтобы отказывали!!!

Правильно и делают, что не принимают. От этих невменяемых можно что хочешь ожидать.

Фонтанка, отправьте пожалуйста в Смольный эту новость с просьбой , чтобы НАШИ , РОССИЙСКИЕ РЕМОНТНИКИ СДЕЛАЛИ ВСЁ, ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ГРУЗ ДОЕХАЛ ПОЛУЧАТЕЛЮ. Неравнодушный ъ--знак!

А в Москва-реку этот балкер не зайдет?

Я смотрю, большинство совсем не усваивает простые тексты и совсем не знает географию.(
Судно вышло из Кандалакши (Белое море) 22 августа, вскоре село на мель и отправилось в близлежащий Тромсе на осмотр. Норвежцы подтвердили, что повреждены корпус, винт и руль. В Тромсе традиционно ремонтируют рыболовы, в т.ч. российские, но браться за ремонт балкера длиной 180 им они отказались. Владельцы судна хотели отправить его на ремонт в Клайпеду, но литовцы отказались принимать пароход из-за взрывоопасного груза. Поэтому судно продолжает болтаться сначала в Норвежском, а сейчас в Северном море, пока ему ищут порт для ремонта или перегрузки груза. Ни в Балтийском море, ни тем более на Мальте оно в своем нынешнем состоянии не было.))

как то странно, а если им пригрозить?

Сами-то Отремонтировать на АО в Северодвинске не хотят? Боятся , что взорвется?

Груз- застрахован, ремонт судна- проблема мальтийского судовладельца? При чем здесь Россия и русофобия?

Надо так ужасно написать статью...

Вообще-то по морской конвенции все страны обязаны оказывать помощь