Я бы начал выступление с обратного: что не считаю ВСМ для страны проектом. Считаю его пустым пусканием пыли в глаза на фоне безумно медленных обычных поездов, когда графики растянуты ради пропуска грузовых составов, ради пропуска двух-трех скоростных поездов. Когда дальние поезда едут раза в два медленнее чем могли бы. Обычный человечий поезд доезжает до москвы за 6 часов. В то же время какой-нибудь "фирменный" астраханский может плестись все 12 петляя по неведомым закоулкам. Весь же проект ВСМ нужен, чтобы за казенный счет таскать туда-сюда "золотой миллион", проживающий в МСК (и немного в СПб) да китайских туристов.
Фонтанка, а вы можете проверить исторический корпус Императорского воспитательного дома (набережная Черной речки, 1 - его кажется уже разбирают, спустя полгода.
Неужели его не смогли восстановить и ввести в эксплуатацию после переноса целиком.
Санкт-Петербург и Ленобласть переполнены "памятниками", десятилетиями превращающимися в труху. Никто их не "сохраняет", пока рядом не начинается строительство и благоустройство. Но стоит найтись тому, кто готов хоть что-то сделать, как тут же прибегает некий Мухин, за ним Бастрыкин, а следом "альтернативные инвесторы" с посчитанными сметами. Тошнит от лицемерия.
«Хоть что-то» — это, простите, что? Ну вот к примеру мне приспичит в качестве градостроителя аккурат перед Вашей лестницей построить, скажем, огромный красивый и абсолютно бесполезный большинству жителей памятник маятнику Фуко. Из малахита непременно. Я буду соответствовать Вашим условиям ситуации, но будете ли Вы рады? Я вот не рад новой дороге и считаю эту идею странной. Тем более во имя ее трогать город, который можно было бы прекрасно преобразить, отреставрировав на эти деньги. Туристы бы уж как-нибудь добрались и существующими путями. Добирались же до этого всегда.
Скажите, а вот кому-то вообще когда-то реально надо было добраться кровь из носу на паровозе за два часа до Москвы, да еще и регулярно? И если да, то зачем? Просто интересно. Я помню таких случаев в своей жизни и жизни близких буквально несколько — и они все решались самолетом, причем за меньшие деньги и быстрее. Благо их летает в день целая куча. И поводом обычно было, скажем так, приспичило. То есть не вопрос жизни и смерти.
В правительстве и в инженерии нынче бездари. Всех в Сибирь лес рубить отправить нужно!
Объясняю.
Этот ВСМ не нужно вести в центр города. Надо его доводить до окраины города и там строить вокзал. Это и дешевле, и лучше в плане размешения. И удобнее для жителей. К примеру возле того же кудрова разместить. По сути, получится что из любой точки города "кроме Кронштадта" можно добраться за одно и то же время. Миную пробки в центре. Глупые платные парковки и перегруженное метро в центре. Но нет. Мы опять всем усложним жизнь и усугубим ситуацию в городе!
Сейчас-3°C
пасмурно, небольшой снег
ощущается как -6
2 м/c,
южн.
744мм 91%Фарфоровский пост решено передвинуть ради ВСМ