Сейчас
+1˚C
Пробки
2/10
В Китае — кризис перепроизводства электромобилей и ценовой хаос. Мировые автопроизводители перестраивают рынок
Комментарии80
Все дискуссииСами кушайте это кетайское непотребство
как далеко уедет электрическое авто? а зимой? а что там с необходимой инфоаструктурой для него? остается сравнить расстояния
Не выкидывает,везите ,приму как дар😵💫
Странно,ладу делают 55 лет и она ещё до сих пор тут ни кому не надоела .
Для нашей страны электрички не подходят. Правда помню товарищ Джонсонюк в предвыборной еще речи обещал британские прорывные батарейки. Ну да ктож балбесу поверил. Теперь вот народ веселит. Про батарейки и думать забыл.
покупай не покупай, все равно ценик на зарядку поднимут до уровня бензина, бандюги
Когда Василич кончится, китайцы сделают нам такой закон, по которому физлица вообще не будут иметь права покупать автомобили ДВС. Попомните мое слово.
Как приятно в очередной раз, как одна голова гидры пожирает другую (я про мифы о населении в разных странах):
в Америке с населением 300млн.чел продано за отчётный период 16млн. авто, и в Китае те же 16млн.авто, но якобы для 1.5млрд-ного населения.
При том, что в Китае экономический рост и ставка 4%, а в Америке - все последствия байденомики (заморозка доходов, повышение ставки, сжатие денежной базы).
Какое нам дело, что у них там кризис? Не мы инвестировали в эту дурь, Европа инвестировала, илоны маски всякие. Вот с них пусть и спрашивают.
Производители снижают затраты - атмосферные чугунные движки миллионники никто производить не хочет, посмотрите европейские новинки - везде литровые турбированные движочки. Гидромеханический автомат - нет, только роботы, вариаторы. Чини чаще, выкидывай, покупай новое.
Нам нужны адекватные цены до 1 млн.
Везите нам , примем в дар
А как же климат? Или жечь уголь на электростанции это выгодно и экологично?
Надо к истокам возвращаться. Конная тяга спасёт Страну. Бонусом - бесплатный навоз для возрождения сельского хозяйства.
А то катаются туда-сюда попусту, понимаешь...
За "электричками " будущее , если их пустить по рельсам . То и аккумуляторы не понадобятся .
Только у УтильТАЗа всё хорошо. 100000 машин на складах и цены повышают, ура
Начинается крах американского и европейского рынка, на бирже паника, экономика рушится, замерзают без российского газа, Запад скоро останется без бензина и автомобилей!!!
А что Россия? Это вообще что такое?
"Доля «европейцев» на американском рынке ниже на порядок: у Volkswagen 4%, у Mercedes и BMW всего по 2,3%."
Журналистам хорошо бы узнать, что такое на порядок. На порядок это значит в 10 раз.
Мечтаю о временах, когда в городе не будет других авто, кроме электрических. Тогда на Невском и Московском люди смогут жить и спать с открытыми на проспект окнами. И тишина, и чистый воздух.
на всех девяти заводах фольсвагена житуха голодуха и остановка от забастовка. четыре процэнта рабочим и по даа процэнта на бедность их буржуям так говорили в гебитс райх автобатате.
излишества неубраного музута на пляже в украине.
первыми электромобилями были машины со стартерами и заводными рукоятками типа калачи для каланчи.
калачи это бублики. где несчастная торговка частная просила купить ей бублики и гнать в три шеи за эти рублики что для республики дойчланд всего милей.
фильм о титанике переснять обозвать мазутоником мазутаником.
каланчи работники автопрома слущащие щи и каша от мерси поку а баранкина в куку.
наелись уже этим китайским барахлом
В мире кризис сбыта по причине перепроизводства, а у нас по причине высоких пошлин и прочих утильсборов, что превращает китайский ширпотреб в лухари авто.
Покупай не покупай, все равно ценик на зарядку поднимут до уровня бензина, барыги!
Видно же, что электротранспорт развивается, в дальнейшем ДВС будет просто неактуален, в тч и зимой, и на большие расстояния. Будущее за электро, однозначно.
Пора и нам производство турбо ускорить
Аккумуляторные авто в их нынешнем виде - тупиковая ветвь автомобилестроения... грязные и ресурсозатратные технологии, уничтожающие природу... вот ежели бы на водородном топливе или на спирту...
