Полиция Финляндии показала поднятый со дна якорь, который может принадлежать танкеру Eagle S

Полиция Финляндии 9 января сообщила новые подробности технического расследования повреждений кабеля в Финском заливе и опубликовала фотографии поднятого со дна якоря, предположительно принадлежащего танкеру Eagle S.

Якорь был поднят со дна моря в понедельник. Цель расследования — подтвердить, что он принадлежит танкеру Eagle S. По уточненным данным, длина следа, оставленного при волочении якоря по дну моря, составляет около ста километров.

Сам якорь весит 11 тонн, его длина — 4 метра, а ширина — 2,5 метра.

В ходе расследования выясняется, на каком этапе якорь был потерян. Место нахождения якоря близко к тому месту, где финские власти призвали судно поднять его.

«В техническом смысле поток событий, связанных с причинением ущерба, начинает быть вполне понятен полиции, однако предстоит проанализировать еще немало записывающих средств», — говорится в заявлении. Полицейское управление Хельсинки возглавляет официальную операцию в Финском заливе, а Пограничная служба и Силы обороны Финляндии вносят свой вклад в реализацию операции. За предварительное расследование дела отвечает Центральная криминальная полиция.

Финские власти задержали нефтяной танкер Eagle S, следовавший из Санкт-Петербурга в Египет под флагом Островов Кука. Он может быть причастен к повреждению подводного электрокабеля Estlink 2, соединяющего Финляндию и Эстонию. Чуть позже стало известно о повреждении еще нескольких телекоммуникационных кабелей, также идущих по дну Балтийского моря.

Финская полиция выясняет, причастно ли иностранное судно к повреждению электрического кабеля Estlink 2, соединяющего Финляндию и Эстонию. Об очередном повреждении кабеля Estlink 2 в Балтийском море стало известно 25 декабря. Это один из двух кабелей Estlink, более мощный: его пропускная способность — 650 мегаватт, тогда как у Estlink 1 — 350 мегаватт. Бóльшая часть кабеля, более 145 км из 170, проходит по дну Балтийского моря.

Точное место повреждения все еще ищут.

По данным MarineTraffic, которая отслеживает движение судов, над Estlink 2 в среду находился нефтяной танкер Eagle S — он замедлил ход в то время, когда начались помехи в работе Eagle S. В ночь на четверг Пограничная служба Финляндии задержала судно и сопроводила его к побережью Порккала. Представители Пограничной службы поднялись на борт танкера и попросили поднять якорь. Оказалось, что на конце якорной цепи якоря не было, после чего судно было взято под контроль полиции.

Финская полиция заявила в четверг, что, по их мнению, якорь, который не нашли на судне, перерезал кабель.