«Автостат»: производство легковых автомобилей выросло в 1,5 раза, объем импорта увеличился на треть

Объем импортных легковых автомобилей на российском рынке за минувший год вырос на 31%, с 706,7 тыс. до 924,6 тыс. штук, сообщил 14 января «Автостат» на конференции, посвященной итогам года. Данные учитывают импорт в целом, включая так называемый альтернативный, или «параллельный», а также автомобили в возрасте до 3 лет, пояснили эксперты.

Доля в рынке так называемого альтернативного импорта, который ввозят неофициальные дилеры, составляет 11%, его доля в самом импорте порядка 23%.

Производство легковых машин в стране выросло за год на 41%, с 573,2 тыс. до 807,6 тыс. штук.

«Производство в сентябре–октябре шло опережающими темпами, наращивался импорт, а потом рынок пошел вниз, и сейчас идет накопление стоков», — пояснили эксперты.

Статистические данные по производству собраны на основе выданных электронных паспортов и включают автомобили, произведенные для российского рынка в Белоруссии, уточнили в «Автостате».

В целом продажи легковушек в РФ в 2024 году вернулись к объемам 2021 года, ежемесячно продавалось по 120-160 тысяч машин. Ранее «Фонтанка» писала, что по итогам минувшего года было продано 1,571 млн легковых автомобилей, год к году прирост составил 48,4%. В текущем году, считают аналитики, очередное январское повышение утилизационного сбора приведет к тому, что продажи будут, мягко скажем, не очень высокими, поскольку были выбраны упреждающими продажами в минувшем сентябре–октябре.

Доля электромобилей в 2024 году выросла на 5%, из них 1% приходится на чистые «электрички» и 4% на гибриды. В масс-сегменте электромобилей и гибридов практически нет, однако в премиальном на «электрички» приходится 7% и 35% на гибриды всех типов, в основном на последовательные.