УФАС Петербурга не нашло нарушений в резком повышении цен на обучение в автошколах

Управление Федеральной антимонопольной службы по Петербургу не нашло достаточных оснований для возбуждения дела из-за удорожания услуг автошкол. Об этом говорится в ответе органа на заявления депутата ЗакСа и председателя парламентской комиссии по транспорту Алексея Цивилева, который тот предоставил «Фонтанке» 16 января.

В августе 2024 года автошколы города резко подняли стоимость своих услуг — более чем вдвое, до 60 тысяч рублей, хотя раньше обучали правилам дорожного движения за 23–27 тысяч. Депутат Цивилев попросил УФАС проверить организации на предмет нарушений. Из ответа ведомства следует, что ничего, что требовало бы реагирования антимонопольщиков, не обнаружено.

Чтобы проверить информацию, управление направило запросы в адрес «наиболее популярных» автошкол Петербурга. Выяснилось, что на начало 2024 года средняя стоимость оказания соответствующих услуг в городе была даже ниже среднего уровня 2014 года, который на тот момент устанавливался на уровне 46 тыс. рублей.

Большая часть автошкол сообщили, что при определении цены следуют за конкурентами. УФАС пришло к выводу, что использование такой стратегии привело бизнес предпринимателей и организаций к убыткам. В какой-то момент они оказались настолько значимыми, что это вылилось в рост цен.

Служба посчитала, что повышение стоимости обучения стало следствием значительного роста затрат всех участников рынка. Признаков наличия картельного соглашения УФАС не выявило, доминирующего игрока на рынке нет, а государственное регулирование цен на услугу автошкол не предусмотрено, поэтому оснований для вмешательства антимонопольного органа нет.

«Фонтанка» сообщила, что в 2025 году планируются изменения в теоретическом экзамене на получение водительских прав: появятся задания нового образца, к которым создано от 3 до 6 изображений. Это направлено на то, чтобы ученик не пытался запомнить правильные ответы по картинке, а стремился действительно выучить и понять ПДД. По оценке экспертов, на фоне этого автошколам потребуются более квалифицированные преподаватели, которым нужно будет платить достойную зарплату, а это, в свою очередь, может повлечь дополнительный рост цен на услуги.