Для строительства Широтной магистрали начинают сносить здания неподалеку от Невы. Всего в списке более 400 адресов

17 января 2025, 19:50 11 561

АО «Западный скоростной диаметр» ищет подрядчика на подготовку территории для строительства Широтной магистрали. Пока речь идет о сносе зданий.

Конкурс со стартовой ценой 44 млн рублей АО «ЗСД» объявило 17 января. Формально речь идет о работах по подготовке территорий строительства Широтной магистрали скоростного движения на участке от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом (то есть от Витебской развязки ЗСД) до пересечения с Союзным проспектом на другом берегу Невы. Согласно действующей схеме сюда входят этапы ШМСД № 2 (от Витебского до Софийской), № 3 (от Софийской до ул. 2-й Луч) и № 4.1 (от ул. 2-й Луч до Союзного).

Выполнить работы надо до 30 сентября 2025 года. Если посмотреть в техзадание, то ясно, что речь идет о сносе нескольких зданий по адресу: Фаянсовая ул., дом 18 (литеры Ч, Б, Д, Ж) — склад, административный и производственный корпуса, здание заявочного ремонта.

При этом в проектной документации содержится полный перечень из 413 объектов, которые придется снести для строительства участка Широтной магистрали до Союзного проспекта. В списке — гаражи, склады, автосервисы, автостоянки, цеха, бытовки. На карте они обозначены желтым и красным цветом, перечень — в файле ниже.

ПЕРЕЧЕНЬ ЗДАНИЙ, СТРОЕНИЙ И СООРУЖЕНИЙ ОБЪЕК-ТОВ КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА, ПОДЛЕЖАЩИХ СНОСУ (ДЕМОНТАЖУ)Демонтаж

Напомним, 17 января в комитете по инвестициям сообщили, что первую сваю II–IV этапов ШМСД могут приурочить к ПМЭФ-2025. Концессионное соглашение на строительство магистрали город подписал с компанией ШМСС, учрежденной ВТБ и Газпромбанком. Концедентом является городское АО «ЗСД», которое берет на себя подготовку территории. Соответствующие подряды оно начало раздавать еще в 2023-м.

Ранее стало известно, что на территории так называемого Стеклянного городка рядом с Фаянсовой улицей проведут спасательные археологические работы.

Напомним, ООО «Широтная магистраль Северной столицы» подписало с городом концессионное соглашение о строительстве II–IV этапов ШМСД за 241 млрд рублей, V–VI этапы будет строить «Всеволожская концессионная компания» по соглашению с правительством Ленинградской области. Общая протяженность трассы составит 32,4 км (16,7 км — по Петербургу, 15,7 км — по Ленобласти).

Концессионная модель предполагает, что уже после завершения строительства (а II–IV этапы хотят ввести в 2029–2031 годах) город будет некоторое время компенсировать партнеру инвестиционные и эксплуатационные расходы, если для этого не будет хватать выручки с пассажиров. Когда же трафик, наоборот, превысит эту линию рентабельности, уже концессионер будет возвращать излишки в бюджет. Подробнее об этом, а также о том, какая запланирована стоимость проезда по ШМСД, — читайте на «Фонтанке».

ПО ТЕМЕ

Николай Кудин

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

280241717

3 часа

Гость

3 часа

Я построю. Нет проблем. Только, чтобы не мешал никто. И не лез в дела строительства. В Петербурге нет ни одной строительной организации, которая бы имела всё необходимой для строительства. Это механизмы, рабочие, материалы, лаборатории. Все строительные организации состоят из 8-10 директоров и 30 мэнегоров по продажам. Занимаются не строительством, по продажами. А нанимаю для реализации проектов всяческие шараги с неумелыми таджиками. Короче, как всё стало уничтожаться при новом президенте, так окончательно уничтожилось.

Читать все комментарии