В новых автобусах в Ленобласти с пассажиров могут списывать двойную оплату

Пассажиры после транспортной реформы в Ленобласти стали жаловаться на двойные списания платы за проезд. В комитете по транспорту объяснили сбои потерей сигнала сети и заверили, что работают над решением проблемы.

На ряде автобусных маршрутов в Ленобласти новые валидаторы могут некорректно списывать оплату проезда с банковских карт, пишет 47News со ссылкой на региональный комитет по транспорту. Жалобы на это от пассажиров начали поступать с начала года. С 1 января в рамках транспортной реформы в Ленобласти на межрегиональные и межмуниципальные маршруты вышли 450 новых автобусов с новыми валидаторами.

В комтрансе такие ошибки объяснили тем, что на некоторых направлениях нет качественного сотового покрытия и стационарные валидаторы теряют устойчивый сигнал. «В настоящее время комитет работает над устранением всех недочетов», — добавили в ведомстве.

На каких маршрутах есть риск заплатить двойную цену, пока не уточняется. Если при оплате поездки с карты списалось больше, чем должно, нужно сообщить об этом в Леноблтранс через специальную форму. Сведения передадут перевозчику, и если подтвердится, что сумма была списана некорректно, он должен будет вернуть деньги в течение 5 рабочих дней.

Некоторые пользователи соцсетей связали двойную оплату с тем, что водители просят прикладывать карты и на входе, и на выходе из автобуса. Однако в этом случае произошло недопонимание: на отдельных маршрутах действуют зонные или километровые тарифы, и чтобы система списала корректную сумму за проезд, нужно прикладывать карту дважды.

Это не единственные жалобы пассажиров на результаты транспортной реформы. Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко оценил ее ход «на троечку». По его словам, с одной стороны, пассажиры отмечают появление новых автобусов и возможности оплачивать проезд безналом, а с другой — есть жалобы на неработающие валидаторы, некорректные списания, срывы расписания, не хватает водителей.

Губернатор дал комитету по транспорту срок до конца февраля, чтобы устранить замечания. «До этого времени — контроль и доклады по текущей ситуации — еженедельно. При необходимости — перевести комитет по транспорту и его подведомственные учреждения на работу без выходных до снятия основных проблемных вопросов», — написал Дрозденко в своем телеграм-канале.