Стали известны самые частые причины ДТП на ЗСД Петербурга

За 2024 год дорожные инспекторы ЗСД совершили более 38 тысяч выездов на нештатные ситуации. ДТП на магистрали произошло около тысячи.

Как рассказали 5 февраля в пресс-службе «Магистрали Северной столицы», в статистику аварийности попали все ДТП, даже самые незначительные. Большинство из них произошли в зоне пунктов оплаты. Серьезных аварий — меньшинство. За год в них пострадали 34 человека. Это на пять человек меньше, чем в 2023-м. Кроме того, в минувшем году на ЗСД не случилось ни одной смертельной аварии.

Преимущественно аварии на ЗСД происходят в будни в часы пиковой интенсивности движения. Максимума их количество достигает вечером пятницы, особенно в дачный сезон, когда петербуржцы торопятся за город. Самая распространенная причина ДТП — невнимательность при перестроении. Также часто к авариям приводит движение задним ходом на полосах оплаты, несоблюдение дистанции и слишком высокая скорость при проезде полосы оплаты.

Только треть ДТП происходит в плотном потоке на основном ходу ЗСД. Обычно причиной становится скорость — просто превышение или выбор скорости, не соответствующей погоде, — а также несоблюдение дистанции или бокового интервала и отвлечение на гаджеты. «У сотрудников Отдела безопасности дорожного движения есть даже неформальное определение: состояние телефонного опьянения», — отмечают в МСС.

Но основной причиной выездов дорожных инспекторов ЗСД в минувшем году были не аварии, а остановившиеся автомобили. При том что остановка на скоростной автомагистрали запрещена ПДД и очень опасна. На месте инспекторы устанавливают причину остановки, помогают водителю и отгораживают участок, чтобы на остановившуюся машину никто не наехал. В 20% случаев причиной остановки оказывалась поломка машины и нехватка топлива.

За год дорожные инспекторы ЗСД проехали более 665 тысяч километров, а также убрали с проезжей части 6 899 машин, добавили в компании.