Всё идёт строго по плану. Сначала уничтожил Ленметрострой, теперь взялся за проектировщиков. Значит, про новые станции метро можно забыть. Зато 14 вице-губернаторов есть время переставлять с место на место с нулевыми результатами.
причем тут беглов? у нас при любом губернаторе не было нормик с метро
При том, что в голодные годы тот же Яковлев умудрился открыть ты еще и красивые станции метро. Когда хочешь, то все можно. И был один срок. И заложил всю окружную нам и стал строить КАД, и развязку сделал у Черной речки и набережную, где музей водоканала, и Ледовый дворец (не снеся при этом ничего) и кучу всего остального. В голодные годы. Ходил, выбивал, строил, проектировал. Потому что был строителем и хозяйственником, а не пресмыкалой, у которого видите ли оценка его работы - это не жители города, а то, как им президент доволен.
Гость
24 февраля, 14:47
Гость
24 февраля, 13:02
При том, что в голодные годы тот же Яковлев умудрился открыть ты еще и красивые станции метро. Когда хочешь, то все можно. И был один срок. И заложил всю окружную нам и стал строить КАД, и развязку сделал у Черной речки и набережную, где музей водоканала, и Ледовый дворец (не снеся при этом ничего) и кучу всего остального. В голодные годы. Ходил, выбивал, строил, проектировал. Потому что был строителем и хозяйственником, а не пресмыкалой, у которого видите ли оценка его работы - это не жители города, а то, как им президент доволен.
А ведь он тоже приезжий из региона, который некоторые называют оленеводами.
Чем вы все недовольны? Карта метро сейчас загляденье. Остановки электричек нарисованы, печать цветная, каждый год вперед на 10 лет новые станции обещают, уже столько наобещали, что московское метро отдыхает. Хватит уже ныть
"У института мировое имя вообще-то. Ему 78 лет"
И что? это как-то помогает? Ну, будет новая контора и что? Плохо кому-то станет? С мёртвой точки сдвинемся или не сдвинемся?
Гость
24 февраля, 13:28
Уже зарыли эффективно работающий с советских времен Метрострой.
До сих пор последствия не расхлебать десятилетиями...
Опыт, традиции, династии. Для некоторых едросов все это пустой звук.
Гость
24 февраля, 13:53
Это помогает. В старой профильной проектной конторе наработан опыт, который передается следующим поколением. Школа, иными словами. То есть мало иметь образования по специальности "Мосты и тоннели".
А в новую контору наберут рукастых и даже головастых ребят. А опыта-ноль. И, скажем, имея неплохие навыки и умения проектирования, ребятишки сразу будут просить 150 тыс. Сможет контора это дать? Сомневаюсь.
Гость
24 февраля, 16:11
Гость
24 февраля, 13:28
Уже зарыли эффективно работающий с советских времен Метрострой.
До сих пор последствия не расхлебать десятилетиями...
Опыт, традиции, династии. Для некоторых едросов все это пустой звук.
А что эти эффективные советские специалисты докопались до размыва, в который начали проваливаться дома сверху вас не смущает? И что этот прорыв удалось заделать лишь итальянцам. Их ветка, кстати, уже работает дольше, чем прокопанная советскими спецами.
Гость
24 февраля, 12:40
Свой проектировщик, своя экспертиза - цены не проверяются, качество - как договоримся между собой. Красота.
Гость
24 февраля, 13:56
Свой проектировщик-это правильно. Экспертиза для метро-всяко ГГЭ.
Гость
24 февраля, 12:39
Главное, что к нашим чиновникам пришло понимание, что на проектах и прожектах, средства можно осваивать, успешнее, чем на самом строительстве.
Гость
24 февраля, 12:32
Зачем нам эти сказки? Метро нужно, а не сказки про метро.
Гость
24 февраля, 15:34
В общем всё как всегда будет делать ЛМГТ, просто на субподряде у других
Несомненно. Но получать будет гораздо меньше прямого контракта.
Гость
24 февраля, 11:54
Пили пила пили
Гость
24 февраля, 13:13
Важно со скоростью Москвы
Гость
24 февраля, 15:35
Будем описывать метро со словами "Халва, халва, халва"
Гость
24 февраля, 23:18
Если рассуждать по -государственному, то для начала надо разобрать с "товарищами", которые всё это время ( с 1992 г. по наст. время) выступали заказчиками от имени администрации города и исправно их наказать за саботаж в строительстве стратегического объекта. Далее следует найти профессионала, который будет заниматься проектированием и строительством метро, а главное- отвечать за конечный результат.
"В «Метрострое Северной столицы» «Фонтанке» рассказали, что сейчас проводят плановый прием сотрудников. "
вот я прям ща на ХедХантере смотрю. ни одной вакансии для проектировщика. только гип за нищие 127к, Менеджер по маркетингу, интернет-маркетолог, Сварщик, Слесарь, сантехник, Токарь, фрезеровщик, шлифовщик, Уборщица, уборщик, электромонтажник, Юрисконсульт....
Ясно, понятно.
А може Собянина пригласить с его командой? Тот в Москве станции метро открывает, как на конвеере. И ведь тоже пилит деньги, к гадалке не ходи, но при этом строит ударными темпами.
Гость
24 февраля, 12:00
песенка проектировщика ОВ. "Я вообще никаких зазоров не заложу, и буду тихо злорадствовать. Ненавидят все меня. Пусть монтажники считают." Кто будет проектировать))))
Гость
24 февраля, 18:47
Ой, опять украли, да как же так... Такой Губер атор хороший, только воры ему мешают все делать...
Гость
24 февраля, 18:57
Лучше бы я это не читал, и так все было плохо, а с их междоусобицой лучше не будет(
Недовольные могут объединиться, скинуться деньгами и даже поучаствовать, показать «как правильно» строить метро... Но они предпочитают лежать на диванах
Гость
24 февраля, 13:52
Сказано и написано многократно, что строить крюк в Пулково от Ветеранов нельзя по множеству серьезнейших причин.
Но распорядителям бюджета плевать на аргументы.
Приедут чужаки и освоят бюджет как им удобно.
Сказано и написано многократно, что строить крюк в Пулково от Ветеранов нельзя по множеству серьезнейших причин.
Но распорядителям бюджета плевать на аргументы.
Приедут чужаки и освоят бюджет как им удобно.
Гость, построй не крюк, а прямую. Не надо говорить и писать, надо строить. Говорить и писать все горазды - форумы фанатов переполнены советами
Гость, построй не крюк, а прямую. Не надо говорить и писать, надо строить. Говорить и писать все горазды - форумы фанатов переполнены советами
Прямая линия, это как при Брежневе красную линию обещали вдоль проспекта Ветеранов продлить.
Но - продлили только сам пр. Ветеранов. Он уже 10 км. исчезает в бывших капустных полях за Пионерстроя, отданных под застройку.
Сейчас+11°C
пасмурно, без осадков
ощущается как +10
2 м/c,
южн.
760мм 62%Городской «Метропроект» набирает сотрудников из других компаний и пенсионеров