И в дождь, и в снег, в мороз и шторм: оперштаб Кубани показал 1,5 месяца демонтажа кормы «Волгонефти-239» за 2 минуты

Оперативный штаб Краснодарского края опубликовал 24 марта видео демонтажа кормы потерпевшего крушение танкера «Волгонефть-239» в районе мыса Панагия. В двухминутном ролике уместился весь полуторамесячный процесс, начавшийся после того, как из танков полностью завершили откачку мазута.

Работы шли под дождем и в снег, в мороз и шторм и завершились на полмесяца раньше запланированного срока.

После полного обвалования корпуса и снятия первой надстройки и финальных полиспастных работ и очистки территории кормовая часть «Волгонефти-239» превратилась в 620 тонн арматуры на Абинском электрометаллургическом заводе.

Носовую часть потерпевшего крушение танкера «Волгонефть-239», которая затонула на удалении 12 километров от берега, планируют «удалить из воды» до июня 2025 года.

Кормовая часть «Волгонефти-212» находится на расстоянии примерно в 11 километров и лежит на глубине 20 метров.

Танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение в районе Керченского пролива 15 декабря 2024 года.

Все оставшиеся затонувшие фрагменты танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» утилизируют в четыре этапа. Полностью работы планируется завершить в 2026 году.