Миргородскую улицу продлят на полкилометра для терминала ВСМ, это может стоить полтора миллиарда

Дирекция транспортного строительства ищет подрядчика по планировке и разработке проекта для пробивки Миргородской улицы рядом с Московским вокзалом. Это часть будущего обеспечения терминала ВСМ.

Конкурс объявлен накануне, стартовая цена — 37 млн рублей, срок исполнения работ — до конца 2025 года. Речь идет о 400-метровом участке Миргородской улицы, которая дотянется до Чернорецкого переулка, здесь будет 4 полосы движения.

В задании на проектирование указана предполагаемая предельная стоимость строительства: «Объем финансирования объекта — 1 647 894,8 тыс. рублей» (то есть 1,6 млрд). Ссылаются при этом на программу «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» и указывают, что «возможна корректировка в соответствии с Законом о бюджете Санкт-Петербурга на соответствующий финансовый год и плановый период».

«Фонтанка» рассказывала, что пробивка Миргородской улицы — это часть большого проекта по обеспечению транспортной доступности терминала ВСМ Москва — Петербург, который должен появиться у Московского вокзала. Помимо этого, в него входит, в частности, строительство второго выхода со станции метро «Лиговский проспект» и сооружение тоннеля под рельсами в створе Товарного переулка.

Подробнее о том, какие дороги хотят строить у Московского вокзала, у Волковской и в Обухово в связи с проектом ВСМ, — читайте на «Фонтанке».