Тут скорее всего как всегда русское раздолбайство. По правилам состав при движении обязан подавать сигнал при прохождении какого либо важного для них участка или совершения какого либо действия. Современные тепло/ электровозы скорее посвистывают чем гудят. А тут воткнули в состав паровоз, паровоз исправен, гудок есть - вперед. А о том что у паровоза вместо электрического свистка стоит корабельный паровой ревун никто и не подумал.