Информация о пользователе

Пока это только позиция налоговой, без решения суда, который установит, что это действительно так. А пока это откровенный слив

Работников этой ДТС когда-нибудь привлекут к ответственности? Миллиарды рублей за их ошибку — почему это нужно платить из наших налогов? Пусть из своих зарплат и премий выплачивают!

Сколько можно перекладывать ответственность за неумение работать на Метрострой? Кто в совете директоров? Чиновники городских комитетов, Харлашкин, например. Кто решил, что Метрострою нужно стадион достраивать и соглашаться на убыточные контракты? Совет директоров, состоящий из харлашкиных, у которых 46% акций. Так кто должен отвечать за этот бардак? И почему Смольный уже прямым текстом говорит КРТИ - принимайте работы в выходные. Выходит, пока команды сверху не было КРТИ не принимал эти работы? А почему? Да потому, что хотели оставить рабочих без денег, чтобы те, подзуживаемые красноносовыми, требовали ответа не с виновника, а с того, кого делают крайним - со своего руководства. А нужно это все, чтобы заменить Александровых, которые не дают развалить Метрострой. КРТИ довёл людей, в соцсетях метростроители уже открыто готовятся выйти в воскресенье к Смольному. А тут Путин в город приезжает, не удобно. Вот и с рухнули чиновники, что палку перегнули.

И что эти компании нам построят? У них люди есть? У них оборудование есть? Опыт работы в наших грунтах и с нашим заказчиком? Почти все, кто со Смольным работал на госзаказе, закончил свое существование.

А откуда эти долги, спрашивается! Если бы нынешний заказчик строительства метро ответственно подходил к строительному процессу, принимая, и, своевременно оплачивая выполненные Метростроем  работы, а не занимался бы откровенным саботажем приёмки работ и крючкотворством, то строительные компании были бы в прибыли, а не в долгах. Но похоже, что эти эксперты вообще не знают о чем говорят: щит у них Ленметрогипротранс спроектировал... Вообще-то его спроектировала немецкая компания  Херренкнехт. Тоже мне, знаток… и вот мне ещё интересно, про подрядчиков, которые потянутся, если на другой уровень проектирования выйти. Откуда он подтянется? С Луны прилетит? А оборудование из Москвы привезёт, где подряды дороже и загрузка стабильнее? Ну-ну… Подрядчик с оборудованием придёт только тогда, когда будет, что строить, и когда будет выгодно строить. А пока нет  ни того, ни другого. Одни мечтания на 30-50 лет вперёд...

Пока в Питере есть сильный метрострой, ни одна компания-конкурент сюда не зайдёт.  Ослабить компанию, чтобы потом выкупить активы - вот тогда можно конкурировать. А кто у нас про конкуренцию, которая так необходима в метростроении говорил? Зачем отпустили его в отставку? Сейчас бы отвечал за свою работу

испугался господин Слюняев, что горняки на Дворцовую выдут касками стучать и откажутся работать бесплатно во славу чиновников!!!!

да потому что у нас система такая, у нас ответственность вся на строителях, а не на тех кто реально за это отвечать должен. в Англии за все проектировщик отвечает, если где что не так он крайний. а у нас крайний кто? строитель. можно подумать что строители сами себе проектную документацию рисуют. а кто эти проекты заказывает? кто их согласовывает? так чего же теперь Албин изображает полное неведение и на строителей бочку катит? до него хоть дошло что он сам себя в итоге публично отчитал?

а в метростроении все точно также, только контроль строже ибо объект гражданской обороны. тут вообще сто контролеров на одного строителя. так что думается мне, господин Албин лукавит требуя от Метростроя оптимизации расходов. не может вице-губернатор этого не знать!

а вам не кажется, что все эти речи, про плохой метрострой, который зарплаты не платит и поэтому его заменить срочно нужно, это продуманный план по развалу компании. они там у себя на верху не знают, что без приемки работ нет оплаты? они не в курсе, что по их команде банки платежи тормозят? они не знают, из каких денег людям зарплаты платятся? все они знают!!!!! все это намеренно ими же и делается!!!!

сначала нагоняют работяг со всех концов, чтобы стадион по быстрому доделать и метро к чм построить, а потом все, контракт закончился иди куда хочешь. люди дома сидят без работы ждут новых объектов, не знают будет работ или как. а эти в смольном о чем думают? турков пригнать хотят. Зачем нам турки? что то они не очень рвались метро к чм строить. слабо за 2,5 года двухпутный в намыве построить?

да, изучите московский опыт, особенно тот, из-за которого метростроители в столице годами свою зп не получают и президенту писать вынуждены. да все равно все без толку.