Информация о пользователе

Машины-то как раз не дают подъезжать слишком близко.

Крыс научили, а водителей-мигрантов не научили.

Безумные урбанисты поджигают ненавистные им автомобили?

А этот автобус не упадет в Мойку?

Водитель автобуса виноват. Начал поворот налево с правого ряда, не пропустив попутку. ПДД пп.8.5., 8.7

"Занимался системами наведения ракет". Теперь понятно, почему трамвай на Наличной самопроизвольно задавил пешехода.

Какой еще специалист, если по образованию он замполит?

Нет ли здесь конфликта интересов? По идее, аэропорт должен всячески саботировать строительство прямого конкурента - ВСМ.

Он-то как раз ехал не быстрее 50. На тяжелой машине, да на повороте, быстрее и не получится.

"Ни черта не делают, да и делать ничего не могут, потому что ничего не смыслят в том, что им поручено" (М.А.Булгаков)

Работал в прокуратуре? Понятно.

Бордель и не уезжал )

Настоящие иноагенты - это те, кто ввели, например, платные парковки.

Будут ли там угощать блюдами корейской кухни? Чау-чау?

Ну все, теперь любое сообщение об авариях с лазурными будут описывать так, чтобы создавалось впечатление, что виноват кто угодно, но только не лазурный. "Река Мойка затопила автобус".

В Кабардино-Балкарии? Понятно.

Может быть, просто перепутали?

"Положительные характеристики с места работы"? То есть Валентин Кемилевич Енокаев, уже зная, что его заместитель Ренат Александрович Ягудин арестован за взятку и частично признал вину, дал ему положительную характеристику?

А если родитель уже на пенсии, то ведь ребенок ему должен платить алименты? Они друг другу будут платить?

Почему же в комитете не провели обыск? Уверен, там много интересного. Ваньчков - предшественник Ягудина по курированию платных парковок - вообще целыми днями тусил с иностранным шпионом (как впоследствии оказалось) Мойжесом.

Он совсем недавно стал за них отвечать. Тот, кто за них раньше отвечал (и, кстати, за электросамокаты) - Ваньчков - еще на свободе.

Руководитель компании-перевозчика - фиктивный, это уже выяснили. А вот кто за ним стоит...почему-то не выяснили. Но Комитету по транспорту во главе с Валентином Кемилевичем Енокаевым это не помешало заключить с ним госконтракт. И даже после аварии с автобусом полгода его исполнять.

Состоял ли этот велосипедист в ассоциации "Пошли-Поехали"?

Дарье Лебедевой - респект!

Редкий случай, когда водитель лазурного не виноват

Город НЕ зарабатывает на прокатчиках. Заместитель председателя Комтранса Ваньчков подписал с прокатчиками соглашение, по которому они БЕСПЛАТНО пользуются городской землей. И даже штрафы с пользователей за нарушения ПДД идут не в бюджет города. а самим прокатчикам.

Сюжет надуманный, высосанный из пальца (?), мог родиться только в небинарной голливудской головушке. Главный посыл: русские - плохо, русские - мафия, узбеки - хорошие. Естественно, что у нас его встретили на ура и пустились показывать, несмотря на все санкции. Ещё, пожалуй, и Минкульт выделил валюту на авторские.

"Дмитрий Попов подчеркнул, что при индексации зарплат нужно ставить перед собой цель не «заткнуть эту дыру в 25%», а создать конкурентную среду," Этот "эксперт" уже поднадоел. Будучи шоуменом и когда-то директором автошколы (с образованием военного училища, отсутствием научных публикаций в области транспорта) раздаёт свои "экспертные мнения" по всем вопросам от ПДД и китайского автопрома до платных парковок. Теперь еще и экономист.

Задумка прекрасная, и хорошо бы, если бы получилось. Но будет ли такой спрос именно на банные услуги? Может, лучше было бы часть помещений отвести под фитнесс, а бани оставить только как дополнение?

See you later, alligator!

Рога-импланты???

"Выстрелом в спину разбудишь меня, изнемогаю и падаю я..."

"Эксперт" Попов (без профильного образования в области транспорта), который топит за повышение цен - сам позиционировал себя как директора автошколы. Совпадение?

Не понял вашей мысли. При чем тут женщины за рулем?

С точки зрения города, 159 млрд. было бы разумнее потратить на метро.

Надо было просто послать всем медали Пятерочка-доставкой, и не надо было бы ничего перекрывать.

Ну вот, по фото даже не опознать, лазурный он был или нет...

"Открытой встречей" почему-то назвали этот междусобойчик "экспертов в транспортной сфере", тайно подготовленный и проведенный. Жаль только, что сами "эксперты" - ни Ваньчков, ни Попов - не имеют даже базового образования в области транспорта или городского хозяйства. Результаты все мы видим.

Видно, довели самокатчики...

"Эксперт Дмитрий Попов", который топит за повышение - прелюбопытный персонаж. Закончил военное училище (" космический вуз', как он говорит ). После службы в армии, опять же согласно его рассказам в ВК, играл в кабаках на гитаре и таксовал. Потом стал директором автошколы и до сих пор им является, хотя уже неофициально, чтобы не говорили о конфликте интересов (а вы думаете, почему он за повышение цен на автошколы?). В качестве шоумена выступает аюна радио по любым вопросам, связанным с автомобилями - от китайского автопрома до платных парковок. Профильного образования в области транспорта у "эксперта" нет. Ученой степени нет. Научных публикаций в области транспорта нет. Зато есть на странице песни под гитару в его исполнении и мастер-класс, как пить коньяк и закусывать салом. Близкий друг обменянного шпиона Мойжеса, что не мешает ему на своей странице собирать деньги на личную карту якобы на СВО.