Информация о пользователе

Это ты наивный. На бред, "стадионы" и показуху деньги есть. На выделение через своих друзей на всякие ремонты непонятно чего - деньги есть. А может просто немного по Ленину, а то забыли и сразу найдутся и деньги и инфляцию смогут унять и улицы сделать "белыми".

Еще за почти 35 лет ни одну проблему частник не решил. А там, где якобы частник что-то сделал, оказывается, что очередной дружок за госчет сделал. Не надо сказок. Частник может только пирожки печь у нас в стране. Все, что якобы создано, все при участие бабок от государства, бюджета, воровства, отведение себе потоков денежных и прочего. Другое дело, что чиновники и верхушка города - очень хилые по уму, они, в принципе, не способны даже 2+2 сложить, поэтому организовать ничего не могут, даже при наличии денег. А нет, могут только одно - сносить исторический центр и делать уплотнительную застройку, и отдавать деньги под человейники - это они могут великолепно.

Успокойся со своей теорией экономической. Все ее знаем. Ничего, на стадионы и всякий бред деньги есть, причем десятки и сотни миллиардов, а на транспортную кровяную систему города, а именно на людей с высокой ответственностью на работе, естественно, нет. Ничего. Пусть сидят и думают, где можно не строить очередной "стадион" и очередную показуху, и найдут на водителей. Вон, только что отремонтировали парк Авиаторов, потратили почти 1 млрд рублей. Естественно делала фирма жены очередного друга из Смольного. Через год все развалилось, деревья засохли, дорожки расплылись. зато таблички из куска металла по 65000 р. остались. Ну, нашли же для своей "жены" миллиард из бюджета. Иногда реально понимаешь Сталина и вспоминаешь его.

Так это такие коробки стоят. Автобусы с китайскими двигателями и такими же коробками убогими. Вот тебе и достижение. Зато экранчики, типа низкий пол и остальная фигня

Главное ботик губерский и его строительной мафии уже тут, пытается упредить глупыми комментариями отвлечь от уничтожения города.

Естественно наши. Когда уже недалекие поймут, что нет никакого частного капитала в России. Это все шараги с госвливанием, т.е. нашими бабками, так или иначе вытащенные из государства. И за ваши же деньги вам строят и еще потом сверху берут деньги за проезд.

Грузовики вообще не смотрят, хуже пенсионеров ездить стали. Едешь в левой полосе, почти поравнялся с ним, он берет и перед тобой начинает обгонять, ныряет в твою левую полосу. Мало того что сил нет у него, он обгоняет полчаса, так и ты уходишь в тормоза и дым. А ему плевать. Как хочу, так и еду. И так случаев сотни у меня, как еду в Крым или еще куда-то. Вообще культура вождения у большегрузов исчезла. Малолетки и нацмены водят, но больше бесят, когда сидит вроде мужик в возрасте, а творит дичь.

Ты не родишь и при пятикомнатной квартире. Кто не хочет рожать, особенно женщины, прикрываясь квартирами, машинами, дачами и прочей чепухой, тот не родит и после появления всего этого, в крайнем случае родит на старости лет 1 ребенка косого и кривого и будет рассказывать как тяжело воспитывать.

Нет нельзя, если ум не нажили и понимания для чего живете, то за вас это будут делать другие. Как котенка макать, пока не поймете. Глупое прожигание ресурсов для своей попы обществу не нужно.

Катаю до Крыма каждый год, абсолютно везде, включая даже Юг и самые дальние села, даже в горном Крыму или Краснодарском крае, да где угодно - разметка сделана понятно, адекватно, ночью все столбики, разметка помогает, знаков куча, везде, ночью светятся, если смотреть, все видно и все тебе помогает. Куча было работ дорожных по дороге, все ограждено, подсвечивается, знаки мигают за километр, разметка иногда даже как на аэродроме Поэтому, свои сказки оставьте себе. Лишь бы для показухи наврать. Недовольны жизнью, не надо при этом свою жизнь переносить на общество. У нас даже излишняя разметка. Потому что у некоторых, с одной извилиной, мозг не успевает обработать столько визуальной информации, помогающей тебе.

Такую глупость говорите. Как раз ремень и спасет. Это из серии, что жить вредно, от жизни умирают, поэтому буду курить. Вот этого товарища бы спас, но он решил полетать и не несколько метров, а катапультой летел метров на 30. Удивляюсь, откуда такие рассуждения. Никогда не знаешь, что может спасти, решает мелочь.

Ленин говорил абсолютно другую фразу, в которой как раз кухарка не может управлять государство, но одна из задач учить ее и других обычных граждан уметь управлять.

А слабо не выпендриваться и признать Галерею ошибкой, снести и сделать вокзал, ничего более не снося?! А то полгорода спокойно сносят ради уплотнительной застройки и бредовых идей, а то все молчат. Прибытие будет прямо в центр. На площади перед галерей бывшей отлично могут даже трамваи разворачиваться, метро все рядом. Конечно, слабо. Сносить можно все кроме уродства. которое сами построили.

Чем моложе сопляк, тем лично ему насолил товарищ Сталин и, конечно, он все-все знает про то время.

Как раз он прав, дофига слышу от сопляков, который родились в 90-е сказки про советские времена. Мозгов даже нет понять, что родился благодаря своим бабушкам и дедушкам, которые строили страну и за него пахали, чтобы он в квартирке их с дармовым электричеством и теплом сладко сидел в интернете и хаял их время. Еще ни одного борца с режимом не видел, чтобы он пахал на заводе или копал канаву, валил лес. Все пользуются благами, которые за них сделали бабушки и дедушки.

А кому присваивать памятник, точнее чему? Ни тому же барахлу безвкусному и уродскому, которое строится по всему городу, включая центр, наплевав на все правила и не правила. Поменьше методички, товарищ застройщик, идите в свой очередной ЖК, постойте в пробке на въезде

Давай вернём тебя в твой Урюпинск, где ты будешь отлично проводить время на сайте местной Фонтанки, если такой есть, и спорить и доказывать, что можно говорить в "МуринЕ". И там рассказывай про страну и права свои, а мы без колхоза понаехавшего, который даже мост Вантовый (Большой Обуховский - для деревни поясняю) не может проехать без пробки от страха перед сооружением, отлично проживем и разберемся сами.

И что твой музей говорит?? У нас ракет, которые не полетели или опытных в обычных военных академиях полным-полно. Причем в натуральную величину. В том то и прикол американцев, что они слепили то, что не летало и летало плохо. Но уже тогда они были на вершине маркетинга и рекламы, и прекрасно умели совместить реальные разработки с нереальными фото и видеодокументами и прочими выдумками. А поскольку нормальных компьютерных программ для фото и видео не было, поэтому все подложное косо и криво снято. И потом все 50 лет корректируется. Но полоску троса, за который дергали астронавта до сих пор с видео полностью не убрали, на старых видео видно как он блестит и его тянут за спину якобы с поверхности Луны. А еще, нет ни одной нормальной съемки изнутри корабли и звезд через иллюминаторы, хотя куча съемок всего остального. Потому что подделать гравитацию, устройство корабля и реальные звезды тогда никто не мог, да и сейчас вряд ли вы разместите звезды так, как они должны быть в процессе полета.

Нашли кого приводить в пример. Леонов первый "врун" и балабол в защиту Американцев. Никто из наших космонавтов так их не защищает, точнее уже не защищал, как он. Он,кстати, от нас должен был лететь на Луну командиром. Америкосы в свое время его привезли к себе и хорошо по мозгам проехали. Показали ему корабли, макеты у себя. Красиво все налили. Он после этого все песни пел на каждом видео про американцев. Хотя, кроме макетов на американской земле он ничего не видел. И да, кстати, многие вещи Леонов тупо повторяет за американцами. Была у них история, когда на фото одного из последних полетов (Аполлон 17), на одном камне увидели буквы. А такими буквами в Голливуде реквизиты помечают. Так вот Америкосы придумали тему, что это якобы командир Юджин Сернан пальчиком в скафандре написал свои инициалы. А потом, спустя 30 лет, НАСА устало слушать о подлоге, а просто затерла на фото буковки. А Леонов даже и не знал. Так все и повторял ту историю, которую ему напели в Америке. Прямо как попугай

Причем тут мораторий???!!! Это никак ничего не поменяет. Наши как ничего не умели, так и не умеют. С 2000-х годов при вставании с колен и упомрачительном росте цен на сырье что государство, что бизнес занимались одним - убивали собственное производство и экономику и занимались сплошным импортом, отверточной сборкой, переклейкой шильдиков, превращая страну в тупого потребителя, причем производители стали такими же тупыми потребителями всего, что купят на Западе и в Китае. Страна в принципе уже даже рубашку не умеет шить сама и шурупы делать. И моратории тут не при чем. Это все стало аккурат, анчиная с 2000-го года.

Ах какая скорость постройки очередной платной дороги, построенной якобы за счет инвестора, а по факту это наши же деньги (при том, что налоги мы платим еще и за авто, а также другие, включая Платон, которые сидит в каждом продукте). А потом врученная под управление конторе Рога и Копыта, которая дальше продолжат стричь наши деньги, только контора вдруг частная. А если еще и прибыль недополучит, так город будет платить опять из бюджета, т.к. с нашего кармана. Вы там бы с такой скоростью метро строили и бесплатные дороги. Но больше всего мне бизнес нравится - берутся денежки по факту народные, строится, при этом, параллельно на то же самое, взимается куча налогов с народа, а потом построенное вдруг отдается руководить частной конторе, которая еще параллельно бабосики с народа стрижет и города, если не умеет грамотно обслуживать. Непрогораемый бизнес частный, за общественные деньги. Всем бы такой бизнес в подарок за чужие денежки, да еще без возможности разориться.

У Финнов вообще никаких прав. Царь им отстроил Хельсинки и за счет русского народа вытащил из-под пяты Шведов, где они хрюкали, даже не имея собственного языка.

Он все верно написал, как сорокалетний дядя отвечаю. Причем собственники дубы полные. У них две-три сотрудников сидят прикормленные не работают, пашет всегда один из трех, если не один из 5, раздутые штаты, абсолютное неправильная и не ровная нагрузка. И они, т.е. "бизнес" сидят и ничего не хотят видеть и понимать. И верно выше человек написал, очередной дурачок собственник будет платить сотни тысяч директор или руководителю, который сидит с ним рядом на совещании, чем нанимать на его зарплату 3-х сотрудников и понимать, что работает у него один менеджер. Это везде так.

А товарища Беглова и всех дружков наверху, который уничтожают город уже десятки лет, можно вас со своими понтами попросить на выход или по крайне мере все фантазии отправляйте в Москву. Нам фантазий не надо, займитесь обычной своей работой, которой нет: постройкой метро, заводов, улиц, озеленением, транспортом, мостов. Обычной земной деятельностью, которая не делается никак, А если делается, то годами, если десятилетиями.

Кончай школьный бред писать. Город - это не жилье одно. Это единый организм, включая те же заводы. И исторически город был построен как судоверфь. Все ваши сказки про перемещение оставьте себе, вы не в Китае, у нас ничего не переместят, у нас могут только разрушить. И смотреть на очередные уродские дома для нуворишей по 30 этажей, нависающие друг над другом без идеи, дизайна и смысла гораздо хуже. чем смотреть на промышленный завод. Превращать город в прибежище понаехавших без заводов, работы и прочего, да еще и пытаться в военное время вытолкать судоверфь - это вообще госизмена.

А можно не заниматься от безделья фантазийным бредом, а просто не уничтожать и не сносить центр города, да и не только центр и не заниматься уплотнительной застройкой и новоделом. Глядишь, и таблички ретро не понадобятся. А то как с метро - станций нет новых, но зато все в табличках и полосках.

Ну если дружки-строители продолжают уплотнительную застройку, снос заводов, зеленых зон, постройку сковречников вместо, особенно в "старых" удобных районах, где вся инфраструктура создана давно до низ и за них, где с дорогами в 1 полосу в каждую сторону среди каких-нибудь хрущевок строят монстров по 20 этажей.. . Никто никаких дорог новых не делает и не сделает, их негде проводить и частник никогда ничего делать не будет, максимум убогий подъезд к уже имеющей инфраструктуре, никто метро не строит. Благодаря бандитской застройке, районы, которые с трудом 5 лет назад свободно ехали, тоже встали намертво. Зато усатый рассказывает гордо вместе с каждым депутатишкой, что такая гордость - они приняли генплан. Такой Генплан, что с каждым годом ситуацию все хуже и выхода нет, снос всего и вся и бесконечная застройка без нормальных дорог, парков, мостов, метро продолжается. И никто, как при Союзе, о инфраструктуре, удобстве и всем остальном думать не собирается и не будет думать.

Китайцы - да люкс, потому что они стоят как немцы 3 года назад. А за 3 года ни экономика. ни зарплаты не поднялись. Поэтому, люкс. 3-4 млн - это дешево?

Какие игры, лишь чушь написать типа "умную". Покажите пальчиком, какое предприятие у нас за 25 лет что-либо нормальное выпустило. В основном умирали. Причем делалось это осознано через приватизацию, которую отменять никто не хочет. А государство развитием экономики у нас не занимается с 91 года, все ждет, что кто-то, не понятно кто, сам все сделает - от электроники до ракет. Ну или, если кинуть раз в 10 лет денег, то сразу все восстановится и заработает. Ничего ЛОМО никому нормальное не поставлял, наше государство наоборот с радостью линзы из Китая тащили в том числе для военных нужд. Это такая поддержка.

Не после 1917 года, а после 1991

Себе и построй, желательно во дворе, чтобы тебе окна в окна были дома.

Вы смеетесь, какой город-сад. Более уродливой застройки, которая легла еще и бременем пробок, кучи дополнительного народа на социальную сферу устоявшегося района, еще поискать надо.

Дядя, кончай кривляться. Никто не мешал заниматься экономикой нашему правительству. Легче все отдать за копейки предприятия в лапы "нужных" людей, а потом причитать, что нужны миллиарды и прочее. Никто за 33 года свободы не понятно от чего ничего нормального не наладил и не создал нового. Ума большого не надо открыть рынок и взамен нефтедолларов завозить все подряд. добивая все отечественное. А вот заниматься развитием, что как, куда. Сделать хоть один нормальный план на 5, 10, 20 лет. Никто ничего этого как не делал, так и не делает. Потому что это колоссальная работа и это ответственность. С тебя спросят. Мне, например, нафиг не нужно такое руководство, которое вместо работы занимается тем, что уничтожает предприятия и строит на их месте уплотнительную застройку страшных зданий. Это не работа, это деградация и спекуляция. Дошли до того, что чуть ли не китайские линзы ставим в оборонку, причем в ответственные элементы. На все запросы помочь, развить, восстановить - все пофигу.

Ха-ха-ха. Больницы нам не нужны, академии, включая военные, тоже не нужны, сократим, выкинем, застроим муравейниками. Заводы тоже не нужны. Верхушка спит и видит как она даже выкинет Адмиралтейские верфи и Балтийский завод, которые по сути на чемоданах сидят. Поля нам тоже не нужны, хотя бездарь молодой, кричит как при нем там коровы, кура и сельхозка растет. Железные дороги и вокзалы - тоже не нужны, когда вдруг нужны, то мы снесем пол-Питера, но зато вместо отведенных мест мы построим уродливый торговый центр и жилье. Метро, кстати, тоже не нужно, все место, которые еще при Союзе резервировались - под застройку. Но если вдруг что-то нужно построить, особенно платное, чтобы с этого денежку стричь, то мы сносить свои ошибки не будем, мы, конечно, парки будем резать, зеленые зоны, сносить здания, которые по 100 и больше лет стояли и ждали нуворишей прямо. Зато верхушка города, не делая в принципе ничего, каждый раз за последние полгода кичится Генпланом нарисованным под своих друзей

Посмотрим, как бы это не было шило на мыло. Когда у нас тоже в переходе на Сенной поставили 4-ре эскалатора вместо трех при всем известной домоправительнице. Которые трещат до сих пор. Только суть не в этом, они оказались уже. В результате вместо хорошего обычного стандартного эскалатора, ступени эскалатора, тут надо стоять бочком, если по двое. А бежать вообще неудобно, если кто-то стоит на эскалаторе. Ну посмотрим.

Построить пару-тройку лишних станций и туда потратить средства - нет. Устроить дорогущую перестройку с какими-то диким идеями и сложностями с закрытием станции, рытьем двух этажей вниз и обязательно на месте станции, плюс еще и убогим дизайном - да!

Главное все так молчат тихо и никто не говорит, что один самый-самый важный человек в лицо всему городу и стране сообщил, что тут будет парк. Были громкие аплодисменты. Об это даже в новостях всех было, включая вечерние новости и новости всем известного товарища, где нам объясняют, что все хорошо у нас. А чего все вдруг замолчали, никто фамилию не называет, с чего все поменялась, а как же обещание? Все обсуждают так стройку, забывая, что ее вообще там не должно быть по первоначальному обещанию.

Зачем, чтобы ты в пробках стоял, а они с мигалками ехали? Или для того, чтобы еще ради очередных что-нибудь снести какой-нибудь парк застроить? Как показывает практика - переносы только ухудшают жизнь и ничего не улучшают и уж точно не развивают город, кстати, этого развития как не было, так и нет. И Москвой по развитию даже 10-й частью Москвы не стать. И как опять показывает практика, если верхи хотят, то все отлично развивается и без всяких переездов к нам шишек.

Да, такие профессионалы, ага, включая ее - это те, которые бабки вкладывали до последнего в ценные бумаги и долг США?! Которые вкладывались и держали бабки за бугром?! С доходность. около 0, при бешенной инфляции в стране и отсутствия реального сектора экономики и даже его удушения. А теперь тю-тю, все арестовано. Которые рассказывали, что можно вкладывать туда, а сюда нельзя, потому что, потому что вся экономическая теория написана англосаксами и потому что все они под крышкой их? Это те, которые не давали и не дают бабки в реальный сектор экономики, а распределяют или распределяли их через "свои" банки, а те в свою очередь вместо инвестирования в реальный сектор экономики играли на валютных спекуляциях? Профессионал - потому что она сказала заученную фразу, которую преподают у нас после развала Союза во всех экономических ВУЗах с 1 курса, т.к. своей экономической теории нет, мы и тут лежим под кем-то.

И не будет никто ничего строить. Все эти рекламные посты и маниловщина ничего не стоит. Будут строить курятники без подъездов, без деревьев еще и на голову тем, кто десятки лет жил. Никакой застройщик никакие улицы, тем более, широкие делать не будет. Ему место надо освоить. А власти вообще плевать. Они место дали-продали и отлично. Ни госплана и ни генплана, ни главного архитектора города, ни научного подхода - ничего нет. Только монстры-клетушки без просчетов, без дизайна, без вписывания в устоявшуюся архитектору, виды и среду. И не будет ничего. И уж точно никто вперед шапочку метро или кольцо/остановку трамваев на пустыре будущего строительства заранее уже не построит, это осталось позади далеко в развитой цивилизации, она только галоши делала, да вот оказывается и метро в мраморе тоже умела делать.