Информация о пользователе

Чушь все это. У нас согласно действующему законодательству за рулем такси может находится или РАБОТНИК таксопарка (владельца разрешений) или ИП со своим разрешением (сам себе таксопарк). Но ведь все кто ездит с разрешением либо купили его у торговцев разрешениями, либо взяли в аренду вместе с автомобилем. Что, кстати, является уголовным преступлением. Это проверяется?????

Идиоты, млин. Как таксист может быть самозанятым, если это прямо запрещено п. 6 ст. 2 закона о НПД?

Статья 2 закона о Безопасности дорожного движения. "Водитель может управлять транспортным средством в личных целях либо в качестве работника или индивидуального предпринимателя" Все, точка. В личных целях ты можешь свою соседку до работы подвести. Цели понятны? А вот как только взял с нее деньги, то уже, добро пожаловать в НК РФ и заплати налог с дохода. Коммерческими перевозками можно заниматься либо имея разрешение, либо лицензию (для автобусов). Твои ПДД, между прочим, являются подзаконным актом, существование которого предусметрено... да, тем самым законом № 196-ФЗ - о безопасности дорожного движения

Аренда вообще незаконна. Здесь даже вопроса не стоит, нужно или не нужно. Нужно таких арендодателй к уголовной ответственности привлекать по 204 УК РФ. И приговоры есть, но они единичны, а аренда массова.

Так радуйся,, что тыкаю. Разберись с историей вопроса употребления "ты" и "вы" (рекомендую для начала открыть Пушкина и стихотворение "Ты и вы" - оно хоть к женщине обращено, но как раз отражает совсем недавнее отношение к этим местоимениям), а так же с тем, что когда интернет был маленьким и недоступным для большинства обывателей, все в нем "тыкали".

У нас есть конфискация за незаконную предпринимательскую деятельность . А 80% таксистов - это незаконные перевозчики. И?

Прокат (аренда) запрещена. Есть решения судов, в т.ч. и ВС РФ.

Они должны быть по закону. И за рулем такси может находится либо работник таксопарка, либо ИПэшник со своим разрешением. Иностранцы могут работать в такси только при наличии разрешения на работу или патента с правом работать водителем и трудового договора. Перед сменой должен быть предрейсовый контроль, после смены - полслерейсовый. Таксопарк и даже ИПэшник должен иметь специализированную стоянку для такси. Должны проводится ежегодные полные медосмотры, инструктажи по БДД, водителей должны направлять на повышение квалификации и т.д. и т.п. По факту всего этого нет, т.к. государство устранилось от контроля за такси. Арендная схема запрещена. Перевод денег - криминальный обнал. Путевые листы подделоваются. Куча статей УК РФ. Есть приговоры судов, но они носят единичный характер. Власть закрыват глаза. СМИ тоже. Бардак полный. Кстати, не только такси. Яндекс-Еда, Dlivery-club и другие службы доставки. Кто пользуется? Попробуйте спросить у курьера санкнижку. А она должна быть!!!!

Во всем мире к таксистам предъявляют дополнительные требования вплоть до знания двух языков и туристической информации в париже, например,, а убер прижимают к стенке даже в либеральной америке, в каннах у уберастов конфискуют машины, в греции ему позволили работать только с оф. таксистами по законодательству о такси, из турции его выгнали, европейский суд разрешил налагать на убер любы ограничения, какие пожелает власть, а у тебя все разрешить всем. Вот и получайте. Если ты думаешь, чтоты умеешь управлять автомобилем - разочарую. Подавляющее большинство автовладельцев не умеет.

Не каждый второй, а не менее 80% т.н. "таксистов" нелегалы и не имеют никакого права находится за рулем такси.

Вот как раз твоя места сбылась - любой может сесть за руль и перевозить людей. Даже без прав. Результат налицо. Может ты не в курсе, но те, кто занимается проблемами такси знают, что люди гибнут в такси каждый день и не по одному. Только малая часть освещается в СМИ. А между прочим список требований к водителю, осуществляющему перевозки людей занимает чуть ли не две страницы. И одних прав здесь недостаточно. Так что либерализация ведет к дебилизации.

Такси криминально сверху до низу. Но власть и СМИ почему то упорно это не замечают

Вы еще не в курсе, что ни одно лицо, которое находится за рулем т.н. такси не имеет права там находится!!!! Агрегаторы типа яндекс такси развили сеть фиктивных компаний, который формально числятся таксопарками, а по факту занимаются сдачей в аренду авто с разрешением, причем, внимание!!!, для личного пользования и криминальной обналичкой. Но это еще не все. Сеть ЯндексЕда. По закону каждый курьер обязан проходить медосмотр и иметь санкнижку. По факту вам доставляют еду чахоточные бомжи, которые и трудовых отношений ни с кем не имеют. И это не все. Вас ждут облачные рестораны яндекса. Ту же еду будут готовить вшивые гастеры в подвалах с крысами. Цифровизация!!!!

Вообще то по 12.7 надо привлекать арендодателя, т е должностных лиц каршеринговой компании. А случае дтп, за которое наступает уголовная ответственность, о ещё и по 238 УК РФ.