Информация о пользователе

За что уважать старших?

А кто будет комментаторов воспитывать? Чувство что многие пишут из клеток для животных, т.к поощряют агрессию к заведомо более слабым

На год два в Магадан.

Страшно что люди в интернете поддерживают рукоприкладство к посторонним, ещё и детям. Что-то у вас наверное тяжелое в жизни было либо сейчас происходит

Да-да, все дети кто бросался снежками становятся гангстерами А те кто кто лепил снеговиков как минимум насильниками, а то и педофилами, если лепили маленьких

В него снежком попали в детстве, вот флешбеки ловит

С после второго КУ, отпрыгивать назад

И уродов полно, и троллей, при этом краткость и отсутствие подробностей статьи только увеличивает число колких комментариев. Если прошла неделя, то вероятно к врачу уже обращаться бесполезно. Если это действительно все что помнит девушка, то почему именно обоих супругов подозревает она? и т.д

Если только эмоционально. Он на другом конце соседнего квартала

"попросил удалить видео с телефона, чтоб впредь ей не было страшно гулять с собакой" - где логика?

Вы не понимаете - Это другое!

Ольгинские/Арсенальные сколько вас тут? А ну-ка на "первый" "второй" ррррасчитайсь!

Гульчитай, покажите свое личико раз пенеетя на чужие. Мы пооцениваем

1) В Китае не запретили доп образование, а очень сильно ограничили 2) Причина - сильное падение рождаемости. Разрешение компартии на 2го, а с недавних пор и на 3го ребенка ситуации не изменила. Большинство семей имеют 1го и не могут позволить выучить 2го/3го (В Китае очень большая внутренняя конкуренция и образование детей это первостепенная задача)

Peshekhod, вы случайно не из управления ГИБДД? Их методы работы и ваши посты очень похожи

Нужно еще как. Абстрагируйтесь от причины и виновных (пешеход на красный, крузер > 60к/ч) Самое главное, что цена ошибки сейчас невероятно высока. 21 век, не должны гибнуть люди (как водители, так и пешеходы) в ДТП. Особенно в городе, даже если кто-от из участников дорожного движения ошибся

Судите другого по молодому пустоголовому (раз ветер в башке) себе?

Так всё логично - защищают свой ареал обитания

Peshekhod ау, где классический коммент?

До повышения у них выходило 450-500к (слетавшему космонавту)

Как вы думаете, что эти наездницы делают в центре в районах скопления баров и ресторанов?

О, их уже 6! А составители пдд и не в курсе Думаю вам стоит их проконсультировать

Эх.. Может быть всё-таки 'слепая зона' находится сбоку от заднего крыла а не за передними стойками? Большинству водителей достаточно вращения головы и за стойками всё видно

Если у вас есть слепая зона в авто (особенно легковом) то лучше не выезжать на дорогу. Безопасней для себя и окружающих

Без вариантов - водитель слишком бодро выезжает на тротуар. У меня аналогичный двор. Единственный верный вариант выезда, до момента касания колес дороги, это ооочень медленное движение с непрерывными поворотами головы Касательно человека в капюшоне - он идет ближе к дому и на видео ему уже авто перекрыл движение

Мой комментарий был адресован конкретному индивиду, которые будто на зарплате отслеживает подобные события и пишет про пункт пдд о необходимости убедиться что его пропускают. Который по своей формулировке абсолютно бредовый.

Вам платят за один и тот же комментарий под всеми новостями о ДТП на переходах?

Пора уже вводить люстрацию в отношении тех кто пытается по своему трактовать ПДД. Вычислять и отнимать ВУ. По их логике абсолютно любое дтп с пешеходом на нерегулируемом перекрестке сводится к обоюдной вине

Да, считаю, что если транзитных транспорт создает проблемы для жителей спального района (больше чем сами жители этого района) то нужно его ограничивать. Как - это вопрос для дискуссии и без компромиссов думаю не обойтись.

Для вас. Другие могут иметь сооовершенно другой взгляд на истинный смысл обладания авто. Навскидку: - ездить за продуктами - развозить потомство по садикам/школам/кружкам - ездить на дачу - ездить в отпуск на юг/Европу/Сибирь и дальше ... Среди моих знакомых не припомню только тех кто использует авто только для поездок за продуктами

Почему же? где живешь, там (в пешей доступности) и твое авто. Получается просто не справедливо - народ из спальников травит всех тех кто живет по дороге от их дома до работы (в основном центральных районов). Скоро и советские спальники будут требовать ограничить поток машин из недавно возведенных КОТов.

Достаточно прочитать не только заголовок ;-) "На записи видно, как автомобиль от удара откинуло к «зебре», по которой собиралась идти женщина."

Хорошо видно по автомобильным номерам - количество и разнообразие номеров регионов увеличилось в разы. Хорошо когда в город приезжают активные люди, которые едут "за чем-то". Плохо когда мигруруют массово, убегая из своих родных краёв..

Прочтите тогда еще раз ;)

На самом деле это так. Припомните что было до строительства развязки Дунайский/Пулковское и прямо во время его строительства. Развели потоки по направлениям и изменили схему работы светофоров. Этого было достаточно - пробки сократились многократно

Интересно, доживём мы или нет до того момента, когда будут привлекать к дополнительной ответственности (как минимум лишения прав) за ложную информацию о совершенных маневрах до ДТП.

Вы себе противоречите. В одном предложении пишите "заехать на полчаса купить что-то и уехать", в другом "платные парковки не подходят-это не метод". Только плата за парковку (с увеличивающейся стоимостью за каждый последующий час), побудят водителя "купить что-то и уехать", а не приехать из спальника в центр на работу

Испанский стыд! "Слова потребовала председатель дома № 127 Елена Склярова" Как житель этого дома, ответственно заявляю, что в доме не проводилось обсуждения по этому вопросу и для нас это стало неприятной новостью, что "Она никому не нужна".