Информация о пользователе

Лиговский 145 - схожий случай, сделали комплексный капремонт с сохранением фасадных стен.

"В салоне трамвая ведётся видеонаблюдение. В случае совершения актов вандализма или других противоправных действий, видеозапись передаётся в правоохранительные органы".

Липовая ксива.

Частные собственники Дома Быта не настолько известные лица в отличие от Гергиева.

На данный момент на Театральной венткиоск и эваковыход ещё на стадии котлована.

Ещё чувашское (Ырашпулых) и якутское (Ытык-Кюёль и Ыныкчанский).

"А нафига этот Лондон, а кому я там нужен..."

При всём при этом, все билеты были проданы за несколько месяцев до концерта. Факт. Продажи отслеживаются в Группе и официальном сайте БКЗ.

Подобное было на концерте Шуфутинского года три назад. Буквально за спиной гостья из Ростова с семейкой устроила диалог с артистом на ползала. После двух жалоб работники зала предложили говорливой пройти с ними. Следом последовала и семейка.

Поколение ботанов.

В городе немало уже маршрутов, где часть без проводов составляет несколько километров - 12; 41; 43 ...

Май 2014, Купчино https://www.fontanka.ru/2014/05/01/060/

Об этом "кластере" в Горской твердят уже столько, как в своё время про "Сколково". Результат налицо.

Убрал свинину - добавил бы баранины.

"Россияне смогут законно вступать в Талибан" - Гугл.

Видимо, в той "школе" год за два идёт.

Подобное уже было в конце Бухарестской в 2014 и здесь же на Туристской в 2016.

Застройка Северо-Приморской части была предусмотрена ещё Советскими Генпланами. С темпами автомобилизации косяк только вышел.

Может и наоборот - осознала, куда пришла с этими "познаниями", а выход из тупика увидела только один.

И не "поезд переехал", а она кинулась под него. Поезд шёл законным, отведённым только ему, путём (рельсами).

Виновный уже назначен - Зеленский ВА - с него и спрашивают уже 5 лет.

В теле моста проходит теплотрасса. Достаточно распостранённое явление.

Так же надеюсь, следующим транспортным проектом №1 в Василеостровском районе станет соединение участков набережной Макарова от Смоленки до Бетанкура.

Сейчас любой мало-мальский мазок кисточкой именуется капитальным ремонтом.

Да - можно было залезть на территорию детской больницы, перепахав там всё. Только, сдаётся, воя-истерики от диванных спецов было бы ещё поболе. Плюс, заезженная фразка урбанутых на голову "Подземники - это зло".

Выход отнесли от Ветеранов с тем, что бы можно было мелким заложением завернуть под этот самый проспект Ветеранов, а не лезть под фундаменты многоэтажек.

Поправка - дома №48.

До сих пор не начато расселение дома №28 по проспекту Обуховской Обороны, стоящим в створе нового моста.

Давно пора.

От моста с дорогой там реальной пользы в разы больше, чем от именуемого некоторыми неадекватами "парка".

Тогда не было требований по эваковыходам.

К слову, трамвай "Довлатов" так же можно считать отображением, моделью, символом нынешней действительности.

Пора перестать тянуть резину, объявлять тендер и выходить на объект.

От парка (Леоновского иль Блохинского - не в курсе) без проблем доехал до кольца на Кораблестроителей, останавливаясь на каждом светофоре, и уже только на третьем светофоре с кольца с ним и приключилась G. Сдаётся, при неисправных тормозах впечатался во что нибудь куда гораздо раньше.

С чего вывод, что "с самого начала" - без проблем доехал от депо до кольца на Кораблестроителей, останавливаясь на каждом светофоре, и уже только на третьем светофоре с кольца с ним и приключилась G.

Он без проблем проехал от парка до кольца на Кораблестроителей, останавливаясь на каждом светофоре, и только на третьем светофоре от кольца с ним и приключилась G.

Он пошёл в водители ещё в доминкинский период. где главное - распил на ИИ.

Горный в этом году не откроют. (По крайней мере шанс на это низкий) Почему так? Горный Институт имеет несколько проблем и если проблема с электроснабжением не такая и запущенная (оборудование залов необходимыми машинами - недолгое занятие), то вторая проблема - очень серьёзная. Проблема в эвакуационном выходе. В проекте продолжения Лахтинско-Правобережной линии существует ещё одна станция - «Театральная» и для неё необходим эвакуационный ходок. (по проекту станции) Перегон достаточно большой и без подобного хода - выйти из тоннеля при опасности - очень тяжело. И на данный момент, он абсолютно не готов - последние фото с объекта - здесь. По контракту с МССС, город должен получить эту станцию не позднее 15 декабря 2024 года (и это с учетом эвакуационного ходка - выполнимый сценарий). Но нужно понимать, что станцию еще необходимо и протестировать и таким образом с учетом подготовки к новом году новый вестибюль откроют только в 2025 году.

Для умных и свободных там же - в Севкабеле, проходит выставка "Цой легенда".

Снос этой полувековой, как минимум, заброшки, стоявшей практически на пути новой трассы можно только приветствовать. После сноса её, а так же стоящего непосредственно в створе д. №48 будет готов коридор, и будет возможность ещё раз задуматься - а так ли необходимо расселять-сносить остальные, среди которых та самая школа О. Берггольц.