Информация о пользователе

Дайте его семье буханку и повестки. И пусть едет через новые территории на передок, там и защищает права человека.

В этих домах на фотографиях, пустые квартиры с бетонными стенами, как и в большинстве элитных домов. Когда рядом находишься нет и намека на жизнь (нет жильцов, коммерции) и т.д.

Зачем метро в Пулково? Туда прекрасно добираться с метро Московская на автобусе по выделенной полосе. Сейчас даже пассажиропотока нет. Метро нет в исторической Коломне, Красногвардейском районе, не хватает в Приморском. Его надо строить туда, где люди живут в первую очередь, а не в аэропорт. Да и не проще развивать скоростную сеть трамвая? Поменять везде пути, выгнать с путей автомобили, интегрировать все в существующую сеть. Купить новые состав. Это намного проще, дешевле в обслуживании, удобнее для людей (не надо спускаться в метро, чинить эскалаторы и т.д)

Смотря как организовать. В Репино приличный ценник, хочется там чаще отдыхать, но цены там кусаются в отелях

Замедлить, чтобы потом ускорить

Уберите рекламу, мрак какой-то. Хуже, чем в 90-е по телевизору. Статью даже не прочитать, постоянно всплывают баннеры. В текст встраивается окно рекламы, он постоянно прыгает

Кто хочет жить в Северной Корее обращайтесь. Могу купить билет за свой счёт в один конец. Не хочется встречаться с такими людьми в Санкт-Петербурге, даже случайно. Петр 1 не для этого строил великий город

Там бы их и оставили. И всех тех, кому нравится Северная корея

Позор Беглову и его команде. Не верю, чтобы губернатор 2-го города не мог найти деньги на город. Могли бы отреставрировать здание и открыть там детский сад, школу для талантливых детей или что-то другое нужное для общества.

Все правильно. Главное с начальства начать. Первого можно Медведева сократить

Разумишкин заявлял, что угрозы обрушения нет, на следующий день упали перекрытия с 5-го по 1-й этаж. Почему этот человек до сих пор не уволен?

Переговорщик

Никому не нужный курорт. В Курортном направлении надо: 1) сделать 2-е пути для электричек от ст. Новая Деревня до ст. Лисий Нос; 2) увеличить частоту электричек; 3) сделать электрички комфортными; 4) почистить береговую линию от Лахты до Зеленогорска; 5) создать лесничество для соблюдения чистоты и ухода за природой; 6) интегрировать велодорожку в сеть велодорожек Приморского района; 7) создать инфраструктуру для пикников (общественные мангалы); 8) ограничить застройку Ольгино

Чиновники действуют как в фильме Юрия Быкова Дурак.

Во всех городах с развитой транспортной инфраструкторой. Трамвай замечательно ездит как на окраинах, так и в центре. Единственное, что необходимо убрать из центра это автомобили.

В идеале, при перемещении по стране, будь то платные дороги, транспорт, оплата парковки, посещение гос учреждений (поликлиники например), гражданам удобнее пользоваться одними и теми же сервисами(картами). Зачем каждому региону разрабатывать собственную инфраструктуру, когда можно взять имеющуюся, адаптировать ее и умножить тарифы на понижающий коэффициент (если взять Московские системы для других городов)? В Санкт-Петербурге просто импотентное правительство, уже 10 лет не могут привести парковку и транспорт в городе в порядок, одни планы, а результат - 2 станции метро, которые протекают. Москва уже даже бесплатно отдает, Петербург даже интегрировать не особо хочет, что говорить о собственной разработке.