Информация о пользователе

Ну Вы право как ребёнок! Есть банки у банков есть интересы и свои люди в правительстве. Нет, ну что Вы! Я не о коррупции! Может же человек любить банк просто так, чисто и бескорыстно! ;)

«Пока мы склоняемся, что надо поддерживать там, где спрос меньше. Нужно поддерживать не спрос, а предложение», — объяснил сенаторам вице-премьер. Я правильно понимаю, что банки уже поддержали и на очереди плюшки застройщикам? Видимо не лишне объяснить высоким дядям понятие "доступное жильё"! А то они кажется запутались. Так вот, доступное - это такое, стоимость которого стабильна и соответствует доходам населения, а объёмы покрывают спрос. - следствие 1: Банки - тут ни при чём! - следствие 2: Любое субсидирование, что спроса, что предложения разгоняет инфляцию и в конечном итоге делает жильё недоступным. - следствие 3: бессистемные поборы типа утильсбора и т.д. заметно снижают платежеспособный спрос. Равномерный спрос требует экономической и политической стабильности. - следствие 4: стимуляция предложения не заканчивается на завозе гастарбайтеров!

Видите ли, я например по 2 раза в год в горы, на воду или куда придётся. Но за свои деньги, мне за это гранты не дают. Видимо в тоске от сего факта, например горный велосипед готовится к 2-х недельному походу больше месяца. Проверяется под нагрузкой и того цикл подготовки только снаряжения несчастным 2-м неделям в горах - ок 3х месяцев. Ну а если на воду, о всё ещё дольше и дороже. Легкомыслие в подготовке стоит дорого. Тут же нам поведали, как на деньги налогоплательщиков, два безусловно настоящих мачо нырнули прямо со стапеля в бой! Мат. средства гм.. потеряли, из финиша устроился цирк с подвозом заглохшей посудины в Финский.. Нет, не вопрос, имели право! И так, и этак и по вселенной на метле! Но за свои! А так, я не понимаю, кто принимал решение зарыть столько денег в авантюру. В стране вроде есть ещё проблемы?

- экспедиция на надувашке не первая, более того автор заявлений ходил в одном экипаже с конструктором Анатолием Куликом. - отчёты об экспедициях есть в сети и не смотря на некоторые технические сложности, понятные для такого класса судов - маршруты были пройдены - не знаю, какая кошка пробежала между Ковалевским и Куликом, но делать выводы стоило бы выслушав последнего. Пока мы имеем мнение одного человека и всё. - Широкому кругу любителей парусного спорта Анатолий Павлович известен как энтузиаст и опытный конструктор наверное самых популярных отечественных надувных катамарана "Сибкат" и тримарана "Кулик". У обеих линеек многолетняя история и это достойные аппараты, хотя естественно и не идеальные, как и всё в мире. Конечно c 42 фт. катом могли возникнуть проблемы, сложный проект! Отсутствие испытаний заставляет предположить авантюризм экипажа в первую очередь. В кругосветку со стапеля! ИМХО история странная в том числе с точки зрения контроля за целевым расходованием грантов.

Про свой карман - судя по комментам, мало кто спорит! Хотя трудно требовать от людей не брать, если дают! Вопрос скорее к дающим. Одни на дроны для передка собирают, другие тратят как-то не сообразно не мирному времени. Может пора действительно задать вопрос про приоритеты?

А какое отношение имеет факт оплаты или не оплаты коммерческой услуги к административному правонарушению? Это нынче такая услуга у государства бизнесу? «А ты не путай свою личную шерсть с государственной!» (с) Ситуация просто по учебнику, читаем работу В.И.Ленина «Империализм, как высшая стадия капитализма. Популярный очерк». Под шумок политической нестабильности происходит внедрение бизнесом своих интересов под охрану государства. Полагаю не бесплатно.

Ну с ростом экономики уже все понятно - цены выросли, вот и общие цифири поднялись. Отличный такой рост! С жильем достаточно задать себе простой вопрос:; каким образом несколько кубов бетона с арматурой может стоить столько, что за него надо расплачиваться пол-жизни? Ответ на этот вопрос многое проясняет.

Ну вот и часть инфляции и нашли! Позвольте, эту часть то же лечат увеличением ставки рефинансирование? Ну вообще-то за такое по логике вещей или в дурдом, или в тюрьму. Как авторов первого, так и второго. А самое смешное, можно утиль хоть 10 миллионов сделать, автопром с рынком 140мл, ни когда не сможет конкурировать с автопромом с рынком в миллиард и более. Ни по ценам, ни по технологиям. Не уже ли это так трудно понять? Тогда все же лечить принудительно. Ах, понимают? Ну тогда..

Решаемая задача обеспечения доступным жильём волшебным образом трансформировалась в бесконечное субсидирование банков. Задача совершенствования городской дорожной сети - в массовое воровство денег посредством платной парковки. Задача стимулирования собственного автопрома - в безумные "утили" и фактическое разрушение параллельного импорта, как следствие - безумный рост цен. Вот даже интересно, что дальше? Какую ещё идею можно испоганить и под видом решения что-нибудь ещё содрать.

Ой какая забавная детишка! Половину слов не понял и обиделся! Учится надо, и еще раз учиться!

Ну а что, привыкать что ли? Отечественный автопром за счёт улиля как ловко поддержали! Цены в небо, как выпускался хлам, так и выпускается, а по лимону на мифическую утилизацию содрали с любителя параллельного импорта. Правильно, не фиг! Теперь ждем за счет кого нового условно «утиля» дроны китайские дроны разрабатывать будем ;)

Вот прямо интересно, что же они там разрабатывать будут? Движки и mosfetы - Китай, мозги на платформе stm32 у подавляющего большинства дронов не взирая на санкции, ПО максимум форки 3х известных систем. И? Что там еще можно разрабатывать без отечественной элементной базы и мироконтроллеров? Этикетки maid in china переклеивать?? За 3млрд? Какие молодцы! Готов там работать! Предлагаю хоть отечественный тул для настройки фильтров по файр-диаграмам написать. А лучше авто систему начальной калибровки! Шикарная идея! Идею дарю, но жду оффера, надо же как-то начинать тратить, а то срежут бюджет!

"...Понимаете, вот мы живем в городах и будем жить там, и каждый последующий день похож на предыдущий и от этого никуда не денешься, так и должно быть, но из-за этого мы постоянно начинаем забывать, кто мы и зачем мы. А мы люди и в наше время жить сыто и спокойно слишком опасно, опасно в том смысле, что можно забыть, что мы люди - мера всех вещей. А в походах есть время подумать об этом, есть возможность вспомнить что такое человек человеку, есть возможность почувствовать, как ты зависишь от людей и как люди зависят от тебя." (с) Крупп Арон - Со мной ничего не случится Ребятам светлая память и вечной дороги..

Ок, согласен! Тогда с учётом сообщений о применении хим.оружия, атаки на АЭС - уничтожайте заявленными в ядерной доктрине способами. Ответ тактикой по выявленным скоплениям и ультиматум о капитуляции. В чём проблема-то? Птичку жалко или интересы? Имидж? Да он гораздо больше страдает от пустого сотрясения воздуха.

Ага, очередное из серии: "Я дочь офицера.." Есть реальные проблемы? Есть. Но враньё и паникёрство - это чуток другое.

Третий год СВО, противник этак пару месяцев накапливает резервы у границы. Если ими кто и интересуется, то по-видимому не с простой военной логикой - "уничтожить". Не менее простой и логичный вопрос "зачем" точно так же где-то теряется. Нет , ну я не всё могу понять, даже не претендую! Химия например никогда не давалась. Но тут стоишь как будто на вопрос 2+2 тебе серьёзный такой дядя отвечает - 5! И ты глупо улыбаешься, потому что просто не знаешь, как тут можно реагировать..

Эээ.. Вопрос к кому адресован?

0. История с попыткой запрета гаджетов для военных ничему не научила? Прежде чем рушить, надо построить, а не в силах - стоит хотя бы молчать, что бы хоть издали сойти за умного. Есть и лучший вариант - на дачу и шашлыками заниматься. Денег должно хватить! А управляют пусть люди значительно лучше разбирающиеся в современном мире. 1. Любой сайт в сети может что-то нарушать в локальных законодательствах стран. Выдохните уже или вообще обрежте шнурок на границе. Как вариант "великий русский фаервол". Во всяком случае, даже очень уравновешенным гражданам станут понятны тенденции и кто там на верху засел. А возможно и что с этим делать. 2. Лояльность населения запретами не строится. Для этого иные меры эффективнее. Как то: разумная организация управления, социальная справедливость, доступная медицина и образование, жильё и т.д. Опыт краха Союза забылся? Еще раз хочется? А может хватит? Ведь реально еле пронесло!

Да пусть занимаются чем угодно! Вся проблема в том, что бы не возникало ложной уверенности в своих силах! А статья именно под этим углом подаёт ситуацию. Фактически это всё примерно тренинг на тему "как взглядом морально уничтожить хищника". Беда в том, что попытка применить такие знания на практике, с большой вероятностью закончится сытным и вкусным обедом для хищника, если тот предварительно не объелся до практически полной неспособности двигаться. В животном мире хоть съедят быстро и без злобы по большому счёту. Увы, среди людей можно остаться в живых, но получить массу незабываемых впечатлений на всю жизнь.

Ну началось! Вообще реклама сего случая может привести к очень печальным последствиям. Так вот, боле или менее потёртый в уличных махачах нетрезвый, но не в хлам гопник, весом под сотню, мотнёт башкой и ответит. В результате барышня приземлится на асфальт с переломами лицевых костей. Потому как махала она где-то на тренировках кулаками, нет, на крепкость скелета это никак не влияет. А как известно из физики F=ma. А если мы настаиваем, что визави - именно не трезвый гопник, то может и в полную врезать. Тогда вообще можно на всё жизнь калекой. Девчата, только в кино героиня лихо раскидывает толпы злодеев. В реальности вы можете на эффекте неожиданности выиграть несколько секунд для того что бы рвануть подальше. Ошибка в оценке противника и его степени нетрезвости может стоить очень дорого. Чем бы вы там в зале не занимались, шансов на кулаках против противника не отягощенного моральными принципами и вдвое тяжелее - у вас нет. Обычный баллончик гораздо эффективнее.

Ребятам вечной дороги в горах! Видимо имеется ввиду Юномкара. Красивая вершина. Вроде заходы туда по гребню не были высокой сложности, если память не изменяет. Видимо какой-то форс-мажор приключился. Надеюсь причины установят. Диванным - сидите ровно! Не вам комментировать про такие места и людей.

Мне так не очень понятна логика: где собственно пролегают границы в глобальной сети? Например CNN или BBC очевидно могут писать что угодно не оглядываясь на мнение РФ или скажем Австралии. А Youtube чем отличается? Вопрос о границах в интернете увы прост - или это всеобщая сеть или её нет. Что до конкретно YouTube, то новостных каналов занимающих едва ли пару процентов объемов, YouTube огромная видео энциклопедия и попытка обрезать, есть отмораживание ушей назло. И вопрос здесь не только в подготовке технической альтернативы, надо еще много лет наполнения. Правда есть и утешительное в процессе раздумий о тотальном инфантилизме регуляторов в цифровой сфере - господам все еще уверенным, что они способны в обсуждаемой области что-то кому-то запретить, стоит напомнить о борьбе с пиратским ПО. Вышло? Какой процент инсталляций массового ПО у нас «честный»? Дерзайте дальше, пока не особо волнительно, скорее печально за качество и дальновидность кадров.

Было какое-то время точное определение для подобных инициатив: «вредительство».

Да вы оптимист! Продуты сколько дорожали, люди питаться перестали? К стоматологу ходить? Про кладбища и связанный бизнес молчу. Есть понятие «предмет потребления первой необходимости», жилье хоть таковым и не признаётся, примерно первое в этом списке. Купят за любые деньги, отдав доходы за всю жизнь вперед. Другой вопрос, что постоянное чтение мантр на предмет демографии и полная импотенция в мерах по обеспечению доступного жилья (не кредитов! Именно жилья!), это, как и многое сегодня, нечто из мира Оруэлла.

Вы со строителями не знакомы видно, их этим не проймешь. Ну а тот факт, что имеет место монопольный сговор включающий основных девелоперов, производителей строй-материалов и лоббистов во власти отрицать смешно. Пессимистам можно еще перечитать Маркса и освежить в памяти признаки финансовой олигархии. Ну мы же оптимисты, да? ;)

Выбрал еще пожить, что закономерно.

Шерлок Холмс! Любая машина выше могла такое оставить. Например внедорожник колесом на задней калитке.

Сейчас не знаю, а вот лет 10-12 назад (давно было, могу чуток врать по сроку), разговаривал с отцом однокашника, тогда хозяином строительной компании в одном из областных центров, граничащих с МО. Тогда актуальная стоимость кв.м новостройки там была около 70тыс. Он поведал, что с удовольствием бы строил по 35 тысяч. На вопрос что ж мешает, ответ был - что он года не проживет, при таком раскладе. Ну а как вы думали? Фактически схема жильё-ипотека самый круто надутый пузырь в стране. И нежелание властей с этим разбираться, имхо, самый лучший тест на предмет социальной ориентированности нынешнего устройства.

Враньё! В мае был. С Судаке платил 1200 за номер, в Ялте 2000. Сервис и там и там - ок. В Ялте вообще 500м от набережной жили. Да, май ещё не сезон, особенно для востока, но там и в сезон гуманно. Что до сервиса и удобств - так всё строится. Под Меганомом мега-стройка. За Коктебель взялись. Тут я скорее скорблю, старый Коктебель мне милее, но дело вкуса.

Можно. Надо иметь ввиду: 1. Комендантский час 2. Бензин лучше иметь с запасом 3. Не останавливаться! Настроения местного населения не всегда благостные. Итого - не стоит пока! Через пару лет наверное..

M10 часто 3 полосы - одна обгонная по очереди. Не сказать, что решение идеальное, но вполне рабочее. А главное позволяет диарейщикам выпускать пар. Я к тому, что хотя бы так сделали!

Попытка отрегулировать рынок не рыночными методами в очередной раз не удалась! Какая неожиданность! Когда наконец дойдёт простая истина: играем в рынок? Ок, рыночные методы управления. Можно попутно и защитить отечественного производителя, но в меру и только эффективных, а то на голову сядут. Полное отсутствие конкуренции не стимулирует, а приводит к полному же краху! Вот ведь загогулина-то! Ходим ручками поуправлять? Да и так можно, только совсем иначе! Говорим, что у нас иная экономическая система, принимаем пятилетний план и производим то, что запланировали. Да хоть условно "Патриоты" и "Приоры" для начала, но по плану (и сверх плана!) и фиксированным ценам. НАМИ работает над новыми платформам, в типографиях уже печатаются справочники и руководства по обслуживанию этих самых платформ, а училища запланировано выпускают специалистов. И так не хочется? Придётся головой работать, да ещё за результаты отвечать? Не угодишь! Может на луну отправить? Там никого и думать не надо!

Ага, красавчики, поддержали банки! Как Набиуллина призналась (без малейшей мысли, что с такими результатами люди в отставку уходят), за 3 года льготной ипотеки цена новостроек поднялась на 90%. Молодцы! "Аврору" бы подогнать в Москву-реку, да повторить салют 17-го! Заслужили!

ПДД: "Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц.. И т.д. А транспортное средство обязано двигаться по дорогам. Дополнительно прописали на предмет велосипедов и СИМ в П24, который устанавливает обязанность велосипедов старше 14 лет двигаться по вело или вело-пешеходным дорожкам при наличии, иначе - проезжая часть. По видео кажется, что участники ДТП двигались ни по вело дорожке, ни по проезжей части. Итого по ПДД они там могли двигаться только пешком.

Во как заёрзали, как зашипели! Страшно? Ну а если «Вставай страна огромная..» придется, так и вообще инфаркт? Кац предлагает сдаться? (С) А руководит человек имеющий поддержку большинства, что бы там кто не свистел. В осуждаемой же статье, как собственно и в видео события - первоисточника, ничего такого сказано не было. Адекватный ответ на имеющиеся угрозы.

Беда в том, что уже многие - могут.

В истории ещё Содом с Гоморрой были, прецедент как ни как! Чего ж теперь стесняться? Правда спешу напомнить - плохо кончилось. А с логикой беда! Аргументация на уровне: "а он сам первый меня лопаткой ударил! Вот и я его кирпичом!" Причём здесь советский период? Большевики нигилистами не были, на могилах ни чем не трясли. От старого пантеона отказались, ну так завели новый, свой. Многие из тех и сейчас на постаментах. А в Лавре могилы красноармейцев, а рядом священники ходят. Есть и те, близких или родственников которых репрессировали. Кто-то и не выжил. Быть человеком не просто, ну так что же, многие иначе никак не могут.

Ну что, продолжаем жить без идеологии? Самое печальное, что они даже не понимают, что такого случилось. Деточка, есть нечто, отличающие человека от животного. Так вот, уважение к памяти усопших, один из краеугольных камней на этой дороге, кстати охраняемый законом, дабы давать по рукам манкуртам. Хотите в Шариковы? Кто может запретить! Но вместе с тем полагается поводок и намордник. Выбор свободный!

Всё равно придётся проблему решать. Да, запрет проката даст какое-то время. Но противоречие в том, что люди двигаются 5 км/ч и ограничить самокаты той же скоростью не выйдет. Более того, со временем скоростные возможности будут только расти. Итого хочется или нет, а разводить потоки придётся.

А если когда появится вариант пассажирского электрического коптера, то вообще песня - удобно, экологично, быстро! Но увы, такая штука не будет массовой - ими просто не где пользоваться в городе. С самокатами, при всей кажущейся несхожести аналогии, история точно такая же. Хоть тресни, на тротуаре не развести пешехода и нечто, имеющее хотя бы двукратное преимущество в скорости! И если людям средних лет сиё возможно не очевидно, то пенсионеры и родители, чадо которых и так приходится отлавливать из под чьих-то ног с частотой раз в минуту, думаю согласятся практически поголовно. Итого или по стопам велосипеда, признать самокат ТС в ПДД и тогда или на дорогу (да, да, на велосипеде после 14 лет нельзя передвигаться по тротуару, он ТС по ПДД! А всю эту армию курьеров надо просто штрафовать на каждом шагу), или организовывать специальные полосы движения, где возможно. Но и использоваться самокаты так же придётся где возможно. Во всяком случае начинать надо с запрета проката. Не готовы!