Информация о пользователе

Вы лучше посмотрите, какова доля России в этом "социализме". Без дешёвого сырья по "социалистическим ценам", без почти бесплатных кредитов (в том числе валютных), которые Россия регулярно "реструктурирует", весь этот "социализм" уже давно накрылся бы медным тазом

"идёт сравнение с объектами-аналогами" Чиновнику не вдомёк, что есть ещё такие вещи, как "ёмкость рынка" и "платежеспособность". Если что-то похожее продали на 1 млрд, далеко на факт что ты тоже продашь за такую же стоимость. Или продавать будешь лет 5. Я бы ввёл в закон такое положение, по которому город должен без вопросов выкупать недвижимость помкадастровой стоимости минус 15%. А чего, 15% заработать это же сказка, если продать по рыночной цене?

"идёт сравнение с объектами-аналогами" В этом вся ущербность чиновников, которые по роду деятельности долбыли помогать развиваться тем, кто приносит им деньги, а по факту только гробят. Чиновнику не вдомёк, что есть ещё такая "штука

Я не понимаю сути возмущения. Машин объективно гораздо больше, чем может вместить центр (да и не только центр) города. Сам город строился исходя из передвижения пешком и на лошадях. Чего в платных парковках-то не нравится? Как по мне так ситуация объективно стала лучше по сравнению с тем, что было. Все брюзжащие, альтернативы какие предлагаете?

С утилитарной точки зрения жителя 21 века - да. Но вот исторически - это отголоски язычества. До христианства рядом с городищами наших предков были некрополи умерших в виде уменьшенных изб и домов. Когда христианство стало проникать в народ, древний символ соединили с крестом. Увы, но после никонова раскола эта практика осталась только у старообрядцев. Кстати, крест раньше ставили не в изголовье, а у ног. Считалось, что крест должен быть первым, что должен увидеть человек в день Воскресения

Столько хороших людей в последние дни года ушло... Словно Господь специально забрал их, чтобы не видели, что будет в 2023 году твориться...

Смех смехом, а так и надо сделать. Только это карта должна быть типа "скидки на билеты и музеи" + платёжное средство

Я думаю, что это вопрос конкретного военкомата.

"Военное время" - это всего лишь юридическое определение. См. закон "Об обороне" ст. 18 п. 2. "Срабатывание" этого условия говорит, что юридическое понятие "военное время" начало действовать, и, соответственно, начали действовать законы и приказы, где это понятие упоминается.

На сколько я знаю, процедура бронирования подразумевает, что предприятия по специальной форме извещают военкоматы о сотрудниках, которые не должны быть призваны в случае мобилизации или наоборот - у кого эту бронь нужно снять (увольнение, перевод и т.п.). Но кто думал, что мы до такого доживём? Вот все и забивали.

Пацан сказал - пацан сделал. Не сделал - и снова сказал. Живём так и уже давно (посмотрите, если найдёте в сети сборки видео с президентом по поводу роста цен на бензин с начала нулевых) - чего вы удивляетесь?

Единственное, что можно реально предъявить военкоматам - отсутствие информационных баз по находящимся в запасе в таком виде, чтобы можно было действительно идти по рекомендованным разрядам и ВУСам. Но это не главная ошибка. Основные это - странное безразличие профильного ведомства МО (главное мобилизационное управление) к тому, что у них творится. Отсутствие чётких указаний по тому КАК должна проходить частичная мобилизация в указах президента и МО, поскольку в законах нет критериев для "частичной" мобилизации.

Понятия "специальная военная операция" в законодательстве отсутствует, кроме как в указах президента. Отсюда и все проблемы. Видимо, предполагалось, что всё пройдёт быстро и никто не заметит. Но, не срослось. А теперь "там", видимо боятся называть вещи своими именами. Но одно не сомненно - сейчас именно военное время без объявления военного положения.

Вы путаете понятия "военное положение" и военное время". Второе уже наступило в силу закона (закон "Об обороне", ст. 18 п. 2). И путаете понятия "отсрочка" (именно её дают ИТ) и "бронь".

"Кому-то понравится малоэтажка, кому-то ИЖС, а кому-то комфортно жить в высотках, как в Сингапуре" - это что за "эксперт" который Петербург с Сингапуром сравнивает? Там дефицит земли, у нас тоже? Если уж сравнивать с Сингапуром - постройте что-то типа "Москва-Сити". Я не понимаю, почему для ввода жилья в эксплуатацию не поставить условие наличия необходимой транспортной и социальной инфраструктуры? А городу продавать землю с условием строительства социалки и дорог с соответствующей скидкой в стоимости земли?