Информация о пользователе

Мне эта часть тоже понравилась ;) Bros before hoes.

Ну, собственно это всё, что надо знать про попрошаек. Никогда, никому и ничего не давать - единственный метод борьбы.

Полностью согласен. Все уже забывать стали, как один смелый торопыга сломал нам берёзу под Смоленском...

А нет, же, третий раз =) Ещё про прокуратуру пропустил.

Возможно, что на SSJ что у России, что у Аэрофлота идут более молодые экипажи, соответственно опыта поменьше, хорошо, что у них есть возможность не рисковать. Увы, самолёт, это не поезд, куда более метеозависимый вид транспорта. Лучше позже, но живым.

Серьёзно, фонтанка? Второй раз ту же чушь? "По словам одного из пассажиров, над Петербургом самолёт кружил около 50 минут, тумана за это время рассмотреть не удалось. Знакомый с ситуацией собеседник «Фонтанки» сообщил, что своевременно получить разрешение на посадку командир не смог из-за «высоких гостей, которых ждали в Пулково»" Какие 50 минут? От первой попытки сесть до ухода на запасной прошло 15 минут, ровно на повторный заход. Какой туман остроглазый пассажир рассчитывал разглядеть с высоты в 23:00? Информация METAR подтверждает туман, хватит уже выдумывать про "высоких гостей" Господа, может я пропускаю какой-то хороший новостной ресурс с новостями СПб? На РБК мало, а фонтанка после покупки скатилась как-то уж совсем безобразно =(

Вопросов нет, посадить можно было, но это на усмотрение пилота остаётся всегда, им показалось некомфортным, попробовали второй раз - лучше не стало - ушли на запасной. И молоцы, что ушли, ибо порой превозмогание кончается плохо.

Фонтанка, ну зачем же высасывать из пальца про "высоких гостей", достаточно посмотреть METAR на это время (UTC): SA 31/08/2021 20:00-> METAR ULLI 312000Z 00000MPS 0800 0150W R10R/0450N FG FEW015 09/07 Q1011 R10R/090060 NOSIG= SA 31/08/2021 19:30-> METAR ULLI 311930Z VRB01MPS 0350 0150NE R10R/0900D FG FEW015 09/08 Q1011 R10R/090060 NOSIG= Minimum horizontal visibility: 350 m. Maximum horizontal visibility: 150 m direction North East. Runway 10 Right, touchdown zone visual range is 0900 meters (2953 feet), and decreasing. Weather: Fog . Minimum horizontal visibility: 800 m. Maximum horizontal visibility: 150 m direction West. Runway 10 Right, touchdown zone visual range is 0450 meters (1476 feet), no tendency. Weather: Fog . Просто был туман. И по треку очевидно, что пилоты сами решили не садиться в данных условиях. "Высоких гостей" они бы пережидали в зоне ожидания, а не разгоняли бы пролётом над полосой =)

Берём фото с первой страницы (оно же в начале статьи) "Это больше похоже на кадр из фильма ужасов, чем на курорт" идём на tineye, узнаём, что фото по интернету путешествует уже с 2018-го года. Фонтанка, это непрофессионализм вопиющий, или сознательный наброс?