Информация о пользователе

Отличная новость. Но может для начала хоть одно паркоместо создать в зоне платной парковки? Разрисовать синими полосками на существующей УДС - таланта особо не надо, а вот где надо расширить, где надо одностороннюю - этого нет, не получилось, с чего с многоуровневыми получится?

Здесь следует рассказать об очень интересной коллизии, которая произошла ранее, сразу после назначения главы местной администрации Гавани. Сразу после проведения конкурса в Василеостровский районный суд поступил иск, где в качестве третьего лица выступал Губернатор СПб. Исковыми требованиями были: отмена результатов конкурса на должность главы МА МО Гавань и признание незаконным назначение Зерникова. Иск был удовлетворен. Признаюсь, никогда я так не радовалась политическому давлению власти (смеется), ведь оно давало мне возможность расторгнуть контракт с Зерниковым. То есть у вас есть два решения: Московского районного суда о восстановлении Зерникова, как неправильно уволенного, и Василеостровского районного суда об отмене результатов конкурса и решения Совета депутатов МО Гавань о назначении Зерникова главой МА МО? Абсолютно верно. Поэтому Зерников был восстановлен на работе и тут же уволен.

Парконы ездят каждые 15 минут, кто, где и сколько стоял - всё есть у них компьютере. Сделать постоплату - не более чем нажать одну кнопку. Но почему-то штрафы предпочтительнее.

Сегодня триатлоны, завтра дуатлоны, неделю назад бегуны, в следующие выходные ходунки. Можно этих всех несколько человек в один день пустить сразу всех?

И это на улице, где есть тротуары. В Гавани, на ул. Карташихина тротуара нет совсем, дети, велики, гуляющие жители. Но Комтранс решил, что из тихой дворовой улочки надо сделать шоссе 60 кмч и запретил парковку. Страшно говорить, но ждём трагедии, потому что приезжие водители начали летать, и винить-то их сложно, маршрут проложен - он летит.

Мнение президента страны, численностью менее Петербурга, не имеет особого смысла. Интересно почему МИД страны в 300 раз большей, его заметило.

Лето 1944, молодой Иозеф Штангль открывает в Ленинграде столовую, где готовит традиционные баварские сосиски, варит пиво, говорит о дружбе на немецком. Столовая украшена символами третьего рейха, на полках литература.

Может мозг включим и узнаем, что по автрмобилизации мы на 56м месте в мире, у нас очень мало машин, не выдумывайте глупости.

Что это за ассоциация, почему вдруг Мойжес лидер велодвижения , откуда он взялся и сразу "под крылом" Комтранса? Есть и всегда был "Велопитер", а вот это "пошлипоехали" два года назад не существовало. Как удалось данному гражданину Германии зайти сразу в высшие кабинеты? Он ещё где-то выступал за лишение граждан личного транспорта, чтоб люди меньше покупали машины.

И куда поехал регистратор, сразу в Фонтанку, видосик продавать? Остановиться и дать свой телефон, не? торопимся по делам?

В городе и области есть три Cybertruck от Tesla. Один из них мой, я в кузов генератор на 15кВт установил, слабенький, но зато коптит и заряжает, когда я бесплатно на платной парковке стою. Дышите глубже, лайфхак дарю.

С чего вдруг, дурачок? Парковка платная? - платная! 150 руб в час? - ок, брысь от машины, студент, или протри мне номер. И чтоб тебе было совсем грустно, у меня 8 паркомест куплено на ул.Плесецкой, сдаю по пятерке в месяц, сам живу в другом районе, где мне удобнее.

Понеслось про права. Земля будет того, кто за неё платит, нужны парки? - платите, хотите на скамейке посидеть - платите. Я купил машину, заплатил и таможенную пошлину в 2.3 млн, и транспортный налог 90т.р., с каждого литра отдаю по 30 руб в акциз, за парковку плачу по 100 руб, так что брысь нищие от машины, оплачено, уезжайте в село. Ответ на Ваше "почему принадлежит" - потому что я заплатил, вопрос снят?

", но жители оказались недовольны." - что значит "но"? как может быть доволен человек, если он всегда ставил машину по ПДД, а сейчас нельзя даже остановиться? Платно - не платно, это вообще не имеет значения.

Кудин, карту открой, хотя бы смотри что пишешь. Нет улицы Остроумова на В.О. , ты строчишь по кнопкам по заказу, зачем ты зовешь себя журналистом?

"она вместит почти 10 тысяч машино-мест", ничего, что до этого, было 30 тысяч мест?Комментарий вы конечно удалите, фиксирую на видео размещение комментария, кино получается интересное.

Логики не наблюдаю. 6.4 всегда выгоднее 3.27, ну запихнутся люди во дворы, бесплатно, и что? Так бы стояли и платили.

Полагаете, что депутаты могли запросить схемы изменения и все знаки? - тогда да, им двойка. Но с другой стороны, они же не могли предположить, что будет вот настолько всё плохо? Я лично не предполагал, ну да, платно, ну ок, меньше чужих будет приезжать и хлам уберут (меня сейчас побьют активисты за такие слова), а жители смогут парковаться, цена - мизер, можно и больше. Но вышло иначе, у дома было 40 мест парковки, а стало 10 + 6 инвалидов. А чем депутаты глупее меня?

Хихикать - ума не надо, если же найдете немного, то поймете, что знаки повесили за месяц и никто раньше не предупредил, что произойдет сокращение парокмест и запрет остановки на многих улицах. Про платную парковку знали заранее, и в принципе, принимали. Вот стоят машины, с 1 ноября будет платно, кому-то это не нравилось, кто-то не возражал, но когда оказалось, что машины тут не будут стоять вообще никак, вот это и вызвало напряженность, и это произошло не за год, а вот буквально в последние недели. Так что повода для хихиканья нет.

Уроки все сделал, двоечник?

Кто все? Улица Остоумова, нет ни офисов, ни магазинов, ни банков, ни ОТ, ничего рядом нет, только жители домов, которым сократили на 50% парковочные места, и ввели плату.

Выборгское шоссе это дублер. Если бы Вы были постарше, могли бы вспомнить, что в прошлом "Скандинавия" как раз была автомагистралью.

Не принципиально, он виновник. Но такие будут всегда, и на скоростных шоссе их ошибки трагичнее, поэтому подобные дороги должны быть сразу переведены в статус магистралей, а не ждать годами. Думаете спортсмены в первый раз там?

Уснувший - это как дождь, снег или ветер, виноват - несомненно. Скандинавия - автомагистраль и на ней могут и заснуть и залипнуть. Ехать по ней менее 40 - опасно, именно из-за вот такого. Но постойте, автомагистралью её официально не сделали, почему? Наверное, чтоб собирать штрафы за 90кмч. Был бы сразу статус 110кмч - первый же выезд спортсменов зафиксировали камеры и вынесли предупреждение. Но кто-то явно не хочет скоростную дорогу перевести в верную категорию.

Автор, пожалуйста, откройте глаза, выньте бананы из ушей. Посмотрите адресно, улица в дворовом проезде, никуда не ведет, по ней никогда не ездил транспорт, тихо живут люди, и вот приходит комтранс и ставит ценник. Это называется паразитирование, Вы это сейчас поддерживаете.

Совершенно верно. MindMotion, Geehy - они конечно "ножка в ножку", что позволяет не переделывать печатную плату, но внутри совсем не STM, хотя и Кортекс. Временно да, выпуск продукции заторможен, программисты "правят" код под новую периферию. Национальные особенности конечно есть, но они как-то ближе к русскому разгильдяйству, поэтому документация читается с учетом. Если написано провод красный и синий, то запросто в реальности может быть зеленый и коричневый, и белый может быть минусом, а черный сигналом. Вообщем скучать не приходится, процессоры есть и 120МГц и 200МГц, и по словам китайцев, к концу лета и 600МГц готовы поставлять.

Так это не сегодня произошло, уже несколько недель, наши поставщики извиняются, так и говорят: "мы боимся", предлагают альтернативы с производств на материке. И по секрету скажу, что оказывается многие чипы быстрее и дешевле Швейцарских или Американских. Я сейчас меняю Английские CML на Китайские HopeRF. Доллар дешевый, микросхемы и так были недорогие, но их не покупали, потому что "Китай-фу", а сейчас у меня на столе куча Китайских чипов и работы вагон.