Информация о пользователе

Не понятно: внутри что будет, товары декатлона ( ассортимент которого был на 70-80% из своих торговых марок), просто вывеску поменяют и повезут окольными путями, или - совсем что-то другое? Во втором случае - заголовок фейковый получается, там может труселями сатиновыми будут торговать или мылом с веревками...

А там всё просто: газопровод уже есть. Поэтому теперь наоборот приходится согласовывать - расширение дороги с газовщиками.А это другое, понимать надо: мечты сбываются Газпрома, но не у автовладельцев. ( По факту газовщики хотят поиметь денег за лицензии и сертификаты на проведение работ в районе газопровода, вот такие чудеса. Ну или не чудеса, а прямая демонстрация,что важнее - газ или удобство людей)

Ну главное что нашли преступника, да. Это важно. А то иш чего удумал - бродить по льду и нырять в полынью. Вот тоже самое в присутствии батюшки с кадилом - это другое, понимать надо. А так - без благословления, да ещё, подлый человек, и не утонул - нужно присмотреться, нет ли тут оскорбления верующих. Мало того - наверняка в своих плавках проехал на фоне храма какого-нибудь, это вообще никуда не годиться. В общем - бдят, это радует.

Нет, не согласен. Я тоже не сильно то ангелочком в школе был. Но и не в " авторитетах" Кого-то я обижал, кто-то меня. Дети жестоки, да. Отличие в том, что всегда был риск " обратки", менялось соотношение сил, характеры, физическое состояние. Вчерашний тощий очкарик заводил друзей, ходил на бокс или вдруг просыпался и разбивал нос обидчику. А есть грани, за которые выходить нельзя. Совсем. Никак и никому. А вышедшего - наказывать так,чтоб другим неповадно было. И это работает - возможно да, ломая наказанного, но - заставляя 10 таких же засунуть свои амбиции и хотелки поглубже, и соответственно - спасая 100 других от травли ( вот придумали термины - буллинг, троллинг. Травля и издевательство - называйте вещи своими именами). Нападение на человека, не важно физическое или моральное, который заведомо никак не может дать отпора - это как раз тот случай. Поэтому и директор должна своё получить, и - "шутники". И хорошо, что слили их данные, и неравнодушные уже сходили " поспрашать "

А это те же "отельеры", которые ныли в доковидные времена, что китайцы нифига денег не оставляют - жрут своё, ездят со своими экскурсоводами, живут в самых нищебродских номерах. И что те же европейцы хрен заплатят хоть за дополнительную бутылку воды ?. Ну вот, держите других туристов и опять не слава богу, опять не "те". Видимо нужно чтоб приезжали, деньги на рецепшене оставляли и домой, не поднимаясь в номера ( а лучше переводили и не приезжали).

В 18 году вместо замены 4 ой лямбды решил прошить свою машину под Евро2. При том что официально такие машины выпускались и под Евро2, просто к нам привозили только Евро4. Естественно - сделать это можно было только у "гаражных" мастеров. Стоило 12000 в нормальной конторе, занимающийся именно этой маркой ( ну точнее - группой марок). Весной 2022 эта же самая процедура в том же месте - уже 8000. Ну просто потому что это стали делать везде.

Дайте угадаю: привлеченный "эксперт" - манегер по ремонту из ОД, тот что сидит и окучивает клиента, рассказывая - вот поставите неоригинальный фильтр салона и всё, гарантия тю-тю , а автомобиль сломается сразу весь и навсегда ! Поэтому покупайте только у нас с переплатой в 10 раз, и не забудьте оплатить установку, такую сложную деталь мы будем устанавливать 10 нормочасов, с первого раза поставим криво и сломаем защёлку, так что запланируйте ещё приезд. А, да - вот ваш бесплатный кофе, мы же любим своих клиентов. Нормальные люди давно пользуются услугами СЦ, не имеющих отношения к ОД, и там с отсутствием официальной поддержки давно научились справляется в 95% случаев