Информация о пользователе

Класс!

А чо Санкт-Петербург - Белгород забег не устроят? Можно и до Курска.

Айда все в Финляндию домики покупать для начала, а уж потом... "Маменька, я щас помру от таких денег!" - герой фильма "Женитьба Бальзаминова".

Какие "кредитные линии"? ЦБ ключевую ставку сегодня еще больше поднял, значит в понедельник акции всех технологичных и производственных компаний еще больше рухнут после последних 4-х месяцев падения.

Таки наверное, и цена потому упала, потому что несуществующий двигатель в цену не вошёл.

"Можно, но стулья вперед!" (с)

"А ты твердишь, что на свете не бывает чудес. Ну что тебе ответить? Они на свете есть! Чудес на свете столько, что их всех не счесть!" - припев советской песни 60-70-х годов. Правда тогда чудеса другого рода были, ну типа лайнер Ту-154 на линии вышел без всяких долгосрочных обещаний, просто полетел. А сейчас цифры ценника на кукурузник "Байкал" замироточили по воле Всевышнего.

Самолет, который только на бумаге, может падать хоть до нуля в цене и взлетать вообще без полосы.

Ага! Вот просто так взял Усманову и продал VK. Ну просто захотел. Верю, верю. Ну а чего ж тогда вот просто так Телеграм Макрону не продать, ну так так, по-дружески? Ведь однажды вместе в ресторане обедали.

Начнем сначала: чей изначально сеть VK была? Дальше можно не объяснять.

Так кого сбивать-то, обломки? Обломки долетают, их над полем сбивать? Так от них еще больше обломков будет.

А на фига? Дуров умный человек, он все знал что так будет, когда ехал в Париж. Париж будет его надёжной "крышей". Ничего "разоблачать" журналистам он не будет, даже не надейтесь. Кстати, кто основал сеть "В Контакте"? И кто сейчас ее владелец и почему? А?

Он не вырвался из режима Макрона, а ему отдался, и правильно сделал - молодец! После визита в Азербайджан вероятно понял, что Россия его кинула, а в единственном числе вести всемирный бизнес это опасно. Цукенберг это давно понял. Поездка в Париж это сознательное решение Дурова, он все уже знал.

Есть в сетях и питерских фотогруппах снимки центральной части Питера с самолета. Унылые серые крыши, вид как после атомной бомбежки. В цивильном европейском городе в исторической части крыши оранжевые - покрыты черепицей, радуют глаз.

Только в ЕС пальма строго делится на промышленную и пищевую, а в России нет. Плюс в ЕС поставляется исключительно сырье, из которого делается пальмовое масло, а в Россию гонят готовое масло в танкерах, как нефть.

Хоре трепать! Это еще весенние биржевые данные. Сейчас цены на какао-бобы на мировых биржах рухнули. И вообще, ну подешевеет какао-сырье, и что? Подешевеет шоколад в России? Скажи еще, что тогда и бензин подешевеет.

130 кораблей в российские времена? Куда? На МКС? Вообще то, в целом МКС - это американский проект с центральным российским модулем, выполненным Роскосмосом по заказу и на деньги американцев. Они его хозяева, когда захотят - утопят в океане. А где российский "прогресс" в космосе? Маск свои корабли повторно использует, а "Прогресс" потом сгорит в атмосфере.

Когда слетал Гагарин, мне, маленькому, родители выписывали журнал "Мурзилка". Только вот кроме этого я помню как после полета Гагарина над рабочим поселком, где я рос, завис вертолет и сбросил много почтовых открыток с портретом Гагарина. Вот это впечатлило на всю жизнь. Вертолет был с местного аэродрома ДОСААФ, сейчас он давно застроен человейниками - Москва рядом.

Делали так же, только не трындели об этом из каждого утюга. Обычный космический грузовик советской разработки, рядовой старт. Как обычно, сгорит потом в атмосфере после отстыковки. А вот молодец Маск свои корабли Dragon повторно использует.

Вчерась я успешно добрался.до работы на российской электричке "Иволга" и состыковался со своим рабочим местом. Позитивная новость. Ну а "Прогресс" это еще советская разработка, просто грузовик и в советское время о таких запусках в советских СМИ не трындели.

Когда в советское время запускали "Прогресс" к станции "Мир" были об этом маленькие заметки в газете "Правда", а сейчас трындят по всем каналам и СМИ как супер-пупер событие. Просто ничего нового нет, но как-то надо "прогреметь".

С мозгами все нормально? Может пустырника выпить для успокоения?

А то! Не зря ведь на кукурузные поля садятся. Правда, сразу после взлета.

Ага! Не только китайские "Москвичи", но и китайские "Ил"-ы.

"Жила бы страна родная, и нету других забот", - из советской песни.

Пересильд слетала в космос, медаль получила, "кину" сняли, есть чем гордиться.

Это не все. Если лизингодатели получили деньги за свои самолеты, пусть даже в рублях, самолеты автоматом становятся их собственностью и они не могут лететь над Россией - пространство для них закрыто. Кроме того у лизингодателей нет своих пилотов.

Я вот тоже не знаю, что такое "Новая Европа", но про 120 поломок за 2023г и в известных российских СМИ писали.

Потому что современный самолет это не старый ИЛ-18, хоть когда то он был хорошим для того времени. Сейчас все высокотехнологичное производится в международной кооперации. В принципе, с SSJ-100 такая же была идея, их сначала брали за рубеж, но наши обкакались на обслуживании. Замена ЛЮБОЙ детали Боинга это 2 дня, а SSJ_100 стояли в ожидании по 2 месяца, и это у зарубежных покупателей. Ну а сейчас - вообще санкции.

Какой ты "вумный"! Полтора десятка новеньких Airbus NEO стоят сейчас на приколе у S7, потому что никто, кроме самой Airbus их обслуживать не имеет права. А теперь подсчитай сколько это все стоит. Кроме того и стоянки их тоже не бесплатные, у S7 своих аэродромов нет.

"Обществу давно пора выработать механизмы защиты..." Ух ты! Ну ка, ну ка, ну ка!!! Опишите подробно как "общество вырабатывает механизмы защиты". Итак, делай раз это... Пиши что.

Скажи еще, что США этом убийстве в глухом российским селе виноваты, раз это для них является серьезной проблемой. А еще про кучи мусора в Париже.