Проблема Шушар в отсутствии возможности туда нормально добраться. Работал там пять лет, еще до открытия метро, на дорогу в день уходило от 2,5 до 4 часов или 70 км. Компенсировать это так или иначе придётся работодателю. С появлением метро лучше стало только ближайшим к станции фирмам, добраться в район ленмоветовской улицы, Федоровского очень проблематично.
Переход с юрких маршруток на неповоротливые автобусы объясняли требованиями безопасности пассажиров. Это был лейтмотив транспортной реформы действующего губернатора. Теперь видим ее достойный итог.