ПоделитьсяПрезидент России осмотрел северо-западные рубежи государства, оценил обороноспособность северной столицы, поставил задачи для развития оборонки в целом. Сначала Владимир Путин побывал на радиолокационной станции нового поколения «Воронеж», потом провел совещание на ОАО «Климов», раскритиковав сегодняшний день двигателестроения.
Президент России, в очередной раз посетив Петербург, проявил себя как главнокомандующий – осмотрел северо-западные рубежи государства. Он оценил обороноспособность северной столицы и поставил задачи для развития оборонки в целом в стране. Сначала Владимир Путин побывал на радиолокационной станции нового поколения «Воронеж», потом провел совещание на ОАО «Климов», раскритиковав сегодняшний день двигателестроения. В воскресенье у него намечена встреча с правящим князем Монако.
На РЛС высокой заводской готовности (РЛС ВЗГ) «Воронеж» в поселке Лехтуси во Всеволожском районе Ленобласти президента встречали начальник станции Константин Каменщик, генеральный конструктор Сергей Боев и командующий войсками ЛенВО Игорь Пузанов. Визит высоких гостей в столь далекие областные земли вызвал переполох у местных жителей. За несколько часов до появления главы государства, время от времени проезжая по проселочной дороге мимо РЛС, местные жители с удивлением наблюдали вереницу из автобусов, черных «Волг» и даже пожарной машины. «Ребята, что, война началась, - с ужасом спросил один из проезжающих мимо, - 10 лет тут езжу, никогда столько машин зараз не было».
Президент прибыл на станцию на вертолете в сопровождении вице-премьера Сергея Иванова. Их провели вокруг РЛС. При этом Владимир Путин отметил, что если раньше станции стоили 30-40 миллиардов «американских рублей», то эта стоит 4 миллиарда наших. Обходя станцию вокруг, высокие гости невольно спровоцировали переполох среди журналистов. Кто-то, «меняя диспозицию», перебегая с точки на точку, даже опрокинул урну. «Порча военного имущества преследуется по закону», - тут же отметил вице-премьер Сергей Иванов, памятуя о своем «прошлом» министра обороны. Затем президент и вице-премьер вошли на саму станцию.
В настоящее время РЛС ВЗГ, расположенная рядом с учебным центром Военно-космической академии имени Можайского, находится в опытной эксплуатации. Боевое дежурство начнется в конце этого года.
РЛС ВЗГ «Воронеж» входит в состав системы предупреждения ракетных нападений, которая предназначена для получения и выдачи информации предупреждения о ракетном нападении на пункты государственного и военного направления, формирования информации для системы ПРО Москвы и выдачи данных о космических объектах на систему контроля космического пространства.
Это станция нового поколения, которая отличается от других подобных по нескольким параметрам. Например, от «Днепра» и «Дарьяла» меньшим количеством потребляемой мощности («Днепр» – 2 МВт, «Дарьял» - 50 МВт, «Воронеж» – 0,7), объемом аппаратуры, монтируемой на объекте («Днепр» – 180 единиц, «Дарьял» – 4070 единиц, «Воронеж» – 23), и временем развертывания (5-6 лет, 8-10 лет, 1,5-2 года соответственно).
Как сообщил журналистам начальник управления станцией Сергей Гусев, эта станция отличается от других также тем, что на ней быстро возводятся все модули. Площадь ажурной решетки приема сигналов - всего 40 на 40 метров. Возможность РЛС – предупреждение о ракетных нападениях за десятки минут до достижения цели. Эта станция не уступает по характеристикам американской, действующей на Аляске. Однако станция в США в два раза дороже, а время ее развертывания – в два раза больше. РЛС «Воронеж» обслуживает не более 15 человек, численность боевого расчета на «Дарьяле» в четыре раза больше.
Строительство станции началось в мае 2005 года. Проект разработан московским НИИ дальней радиосвязи (входит в ОАО "Концерн 'Радиотехнические и информационные системы'"), а головной образец создан петербургским научно-производственным предприятием "Пирамида". Новая РЛС построена по модульному принципу, что позволило отказаться от строительства многоэтажных сооружений, являющихся основой для состоящих на вооружении РЛС "Днепр", "Дарьял" и "Волга". В конце декабря 2005 года было объявлено о начале испытаний "Воронежа". Дальность обнаружения цели РЛС "Воронеж" – до 4,5 тыс. км. Имеется техническая возможность увеличения дальности до 6 тыс. км (у "Днепра" – 4 тыс. км, "Дарьяла" – свыше 6 тыс. км).
В районе Армавира строится подобная РЛС. Как писал «Коммерсант», ввод ее в эксплуатацию позволит ликвидировать зависимость Москвы от информации, которая поступает с расположенной в Азербайджане РЛС "Дарьял" (Габала) и с двух украинских РЛС "Днепр" в Пестрялове и Севастополе. Одновременно с принятием на вооружение второго "Воронежа" Россия сможет прекратить выплаты Баку и Киеву, составляющие сейчас ежегодно почти $9 млн. В дальнейшем Москва собирается возвести новые РЛС – скорее всего, под Барнаулом (Алтайский край), в Усолье-Сибирском (Иркутская область) и в Печоре (Республика Коми). После чего вся наземная группировка СПРН будет не только обновлена, но и оптимизирована: численность заступающего на сутки боевого расчета РЛС "Воронеж" составляет 15 человек, а "Днепра" и "Дарьяла" – 39 и 83 человека соответственно.
«Это первый шаг в развитии оборонной программы, рассчитанной до 2015 года. Это и есть то, что мы называем отечественным развитием вооруженных сил - в разы дешевле, в разы эффективнее, в разы надежнее. Сергей Борисович Иванов, будучи министром обороны, уделял большое внимание модернизации вооруженных сил. Надеюсь, новый министр обороны сделает все для модернизации армии и флота», - отметил позже президент.
Потом Владимир Путин отправился на завод «Климов». Сначала он осмотрел экспозицию, на которой представлена продукция ОАО. Главе государства подарили факел с надписью «Олимпиада -80», произведенный по спецтехнологии - он не гаснет даже при самых сложных погодных условиях. Руководители предприятия выразили готовность к новой олимпиаде в Сочи усовершенствовать подарок.
На территории ОАО «Климов» Владимир Путин провел совещание по модернизации предприятий, производящих авиадвигатели. По левую руку от главы государства расположилась губернатор Валентина Матвиенко, по правую – вице-премьер Сергей Иванов и министр обороны Анатолий Сердюков. На совещании также были глава Минэкономразвития Герман Греф и министр промышленности и энергетики Виктор Христенко.
В своей вступительной речи глава государства обозначил план модернизации отечественной отрасли двигателестроения. Главная цель – создание двигателей нового поколения, так как в настоящее время, по словам президента, конкурентоспособность нашей продукции находится на низком уровне. Прибыль предприятий, занимающихся двигателестроением, в последнее время снизилась в два раза, в 15 раз отстают продажи отечественных двигателей по сравнению с продажами зарубежных лидеров отрасли.
«Наши двигатели уступают по всем параметрам зарубежным аналогам, самая большая проблема у гражданской авиации», - подчеркнул президент. Он поставил задачу к 2025 году производить ежегодно 300 гражданских самолетов.
Александра Медведева,
Алексей Яушев,
Фонтанка.ру
