Группа ЛСР и УК «Лидер» запустят частный трамвай в Красногвардейском районе не ранее 2017 года. Как сообщила председатель городского комитета по инвестициям Ирина Бабюк в ходе заседания Совета по инвестициям при губернаторе Санкт-Петербурга, сейчас разрабатывается технико-экономическое обоснование проекта. На 2016 год запланировано проведение строительных и монтажных работ, на 2017 год – запуск проекта в эксплуатацию.
Как ранее сообщала «Фонтанка», консорциум группы ЛСР и УК «Лидер» предложил городу взять в управление четыре трамвайных маршрута (№ 8, 10, 59 и 64) в Красногвардейском районе на 30 лет. http://www.fontanka.ru/2015/03/10/116 Инвестор готов потратить 6,3 млрд рублей на реконструкцию путей общей протяженностью 19,6 км, закупку 32 новых составов. Инвестиции в строительство депо, которое после окончания срока концессии перейдет Горэлектротрансу, составит еще 800 млн руб.
По словам Ирины Бабюк, пассажиропоток в Красногвардейском районе в утренние часы составляет 10 тысяч человек, 70% из них пользуются трамваем. Однако существующие пути и составы не могут обеспечить достаточно быстрое перемещение пассажиров.
В ходе заседания Совета по инвестициям губернатор Георгий Полтавченко предварительно одобрил проект, однако принятие окончательного решения о его поддержке отложил на месяц — для более детальной проработки. В частности, открытым остается вопрос о трамвайном парке. Сейчас он отсутствует в Красногвардейском районе, и составы обслуживает 3-й трамвайный парк на Петроградской стороне. Обсуждаются два варианта реализации проекта: первый — строительство депо на Хасанской улице, которое потребует переноса находящейся на участке службы ГУП «Горэлектротранс», второй — использование 11-го трамвайного парка, строительство которого было заморожено в 90-е годы. Второй вариант потребует прокладки дополнительных путей, что увеличит стоимость работ еще на 450 млн рублей, и может быть реализован с привлечением бюджетных средств.
