«Подорожник» не выпускают из-под земли

Главное в этой ситуации - пассажир и его интересы. задолбали.

Понятно же что сумма остатка на Подорожнике астрономические. Этот несжимаемый остаток можно куда угодно пристроить при желании. Вот и думают, не придумают наши радетили народные, и еще на этот неразрешимый вопрос миллиард готовы потратить! А стоило то всего предложить банкам за свой счет разработать программное обеспечение и провести конкурс между заинтересованными банками. Может я чего упустил, но уверен, что какой-нибудь Тиньков с большой радостью бы это сделал за пару месяцев.

Интересно было бы узнать на счет какого банка попадают деньги при пополнении Подорожника. Может Фонтанка прояснит эту цепочку от кассы в метро до держателя средств.

В автобусах идиотизм сделан..подходишь оплачиваешь у стойки,потом бежит кондуктор и тебя проверяет..а снял он не снял еще разок угадай,все сделано для воровства

Вчера в пресловутой Москве открыли пять станций метро нового Большого Кольца...
А еще, у них есть карта "Тройка" и билет «90 минут»...
А здесь - все какие-то космические корабли бороздят. Ждут волшебного пинка.

Эффективное российское чинушьё.

В случае когда Подорожник можно активировать в любом городском транспорте сложность системы возрастает чуть-ли не в геометрической прогрессии. Всё отладить-протестировать уйдет год-два, даже у хорошей команды программистов. А тем временем в системе будут оставаться дыры, которыми не преминут воспользоваться другие программисты, в черных шляпах. По-моему вопрос в том кто возмет на себя ответсвенность за убытки в нештатных ситуациях. А ответственность и чиновники - вещи несовместимые. И поэтому они делают то что умеют хорошо - не делают ничего.

А у автобусных валидаторов онлайн-доступ во время поездки есть? Если нет, то как они технически могут знать, какие деньги зачислять на карту?

2DoctorDobro
В новогодние выходные я был в Москве. Киоск пополнения на автобусной остановке на нашей улице в Раменках не работал. В метро киоск работал чудовищно медленно и мы по-старинке стояли в очередь в кассу с живым оператором. Это притом что в Москве ввалили в Тройку ярдов на порядок больше чем у нас. В Москве мы обычно предпочитаем не связываться с Тройкой, а покупаем билеты с определенным количеством поездок или на определенное время. Так что да - система там гибче р продуманнее, осталось только отладить.

Тяните резину до чемпионата и опозорьтесь еще раз - вам не привыкать из России делать посмешище!

там газпромбанк модемы вроде поставил - но все равно в движущемся автобусе непонячтно как все это будет работать

Ну вот почему у нас такая вечная попаболь...почему в Москве Тройку можно даже смартфоном записать?

Пока Путин на прямой линии не скажет, ничего не изменится. Позвоните Путину!