Петербург не готов расширять объятия для Кудрово.

"введут реверсивное движение: утром две трети дороги отдадут выезжающим в область, вечером — наоборот" - у нас Питерцы на работу в Кудрятник ездить будут? :)))

Когда в умах только бабло, и дальше завтрашнего утра мыслить и соображать никто не в состоянии - то именно такой исход и приходится наблюдать.
Валдин очень четко сформулировал ситуацию.

Слюняев обещал? Ну да, можно верить.

Из Кудрово надо вообще запретить выезд личного транспорта. Из-за них страдают Невский и Красногвардейский районы.

Ну осталось надеяться, что жители Кудрово на выборах сделают правильный выбор.
По хорошему всех кто причастен к созданию новых гетто Кудрово, Мурино (Девяткино), нужно собрать в одной зоне на Колыме. И все дороги туда завалить.

"Из-за того же Мурино у нас сейчас дикая нагрузка на северную оконечность красной ветки метро"

Вот оно что, Михалыч!!! Это Мурины-Кудровы всякие виноваты, нагрузки на ветки метро дают! А не тот факт, что у нас в городе метро не строится. Позвольте поинтересоваться, горожанин купивший квартиру не в Мурино, а где-нибудь в Приморском районе отращивает крылья и на работу летать начинает, не давая нагрузку на метро?

Очевидно, же что новостройки вдоль Невы от дальневосточного до Рыбацкого совсем никак не создадут нагрузку на инфраструктуру Невского района, а расширение переезда на одну полосу - создаст.
Вся проблема этого региона - двоевластие, которая никак не может поделить деньги и полномочия.

А почему не выкопать тоннели под землей и перебросить кудровцев в Питер через несколько выходов? Копать есть кому-Метрострой,Мостотрест.

Про то, что в области нечем заниматься, кроме с/х - я не согласен. Все склады из города туда можно перенести, логистические и транспортные компании. Что им тусоваться в городе? Овощебазы туда же. Ну и наконец, развивать у них свои всякие мелкие офисы и магазины, чтоб они за шопингом и услугами не ездили в СПб. Это все поможет с местным трудоустройством

Платный въезд сделать на этом участке, как в некоторых городах

На самом деле давно пора ЛО и СПб объединить, тогда регин будет динамичней развиваться, плюс пора все таки начать строить и расширять где это возможно инфраструктуру, дороги, и городу нужно срочно по 2-3 станции метро в год открывать, иначе через 10 лет все встане жутко, итак все стоит, а через 10 лет вообде будет кризис дорожный..

"К полномочиям органов государственной власти субъекта Российской Федерации по предметам совместного ведения, осуществляемым данными органами самостоятельно за счет средств бюджета субъекта Российской Федерации , относится решение вопросов [...] осуществления дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, организации дорожного движения, обеспечения безопасности дорожного движения". Дороги на территории области должна обеспечить область, а на территории города - город.

Только законченный негодяй или идиот может утверждать, что массы работников, готовые жить в резервациях наподобие Кудрово или Мурино, не получающие никакого социального обеспечения из города и каждое утро приезжающие на работы в город, убыточны для города. А создание для них искусственных препятствий и помех проезду является дремучей неграмотностью, свойственной средневековому феодализму. Впрочем, чего ждать от эффективных менеджеров.

Жители Кудрово должны страдать. Видимо, много нагрешили в прошлой жизни.

Жаль, что мои объяснения оказались слишком сложными. Этот уровень полемики годится только для ТЦ и БЦ. Пребывайте в своей местечковой эйфории дальше.

Да таких убыточных вагоны в Питер едут, нафик не кому в СПБ налоги с Кудрово и Мурино, не нужны и так хватает приезжих.