Уникальный мост против уникального ледокола.

Сносить - не дожидаясь перитонита.

"Дело в том, что строить «Арктику» начали в 2013 году, а двухъярусный мост через Морской канал появился только в 2016-м."

Как одену портупею - так тупею и тупею.

Мост через Морской канал на ЗСД не является вантовым, это балочный мост. В отличие от мостов через Корабельный и Петровский фарваторы. Кроме того, метод продольной надвижки — в настояшее время является основным методом строительства балочных мостов. Корректно надо написать «Это первый в России мост с такими параметрами, возведённый методом продольной надвижки».

Гы, в Гетеборге, лет 200 назад, такая же глупость случилась. Корабль так и остался у причала, теперь гостиница, штолле.

Черным по белому написали что высота равна высоте. В чем проблема чуть перегрузить и пройти ниже в хорошую погоду не понятно. Но на 2 странице проблему расписали...

Предлагаю загрузить ледокол членами Единой России под завязку. Люди заслуженные. Имеют право на такую честь. После прохождения моста пусть едут дальше на север к белым мишкам.

Если бы проблема была реальной, ещё году в 2016, когда о ней узнали, корабль перегнали бы в другой док, или изменили бы надстройку так, чтоб корабль смог пройти под мостом. Следовательно, проблема высосана из пальца журналистами Фонтанки ради ещё одной пустой статьи.

Ещё одно творение "Фонтанных" графоманов.
Инженеры, особенно корабелы, в отличии от журналюшек многое знают и умеют.
Корабли строить - это не пустые статейки из пальца высасывать, для этого мозг требуется.

Даже если надводный габарит совпадает с высотой моста всегда есть возможность открутить оборудование: антенну, радар, леер или то, что там определяет верхнюю точку.

Однако за время пути- собака могла подрасти.

Проблема высосана из пальца.
Габарит моста был известен и согласован с Балтзаводом ещё до строительства. Все решения по проводке были проработаны.
По причине строительства моста ледоколы Лидер ушли на Дальний восток.
Кто сейчас представляет ситуацию как неожиданную, просто хайпуют

Желающим принять балласта поболе рекомендую посмотреть на глубину под мостом и осадку.