«Совесть, пробудись». Петербуржцы жалуются на водителей: один притворяется пешеходом, другой и вовсе ребёнком

Штрафы надо сделать по % от дохода владельца. Чтобы и владельцы дорогих авто это чувствовали.

Дорожки перекрывают постоянно везде, хотя эти дорожки через газоны как раз вроде бы выгодны автомобилистам, чтобы пешеходы не мешали проезду. Такие вот туповатые водятлы - может, их единицы, но жить они мешают всем остальным конкретно.

Это повсеместно происходит, и в спальных районах, и в центре, днём или вечером. Никто не следит за этим.
Появляется ещё один феномен - сарай на колёсах. Притаскивается ржавый грузовичок, ставится на прикол во дворе или проезде и... сарай готов. Можно барахло хранить.

Следует не только выпускать пар, а планомерно сообщать о нарушениях в гибдд, каждый случай парковки - 2500 со скидкой. Обнаружив дыру в бюджете перекрывать тротуары перестанут.

Через гаевню долго, муторно и без гарантии. Самопроизвольное самовозгорание - лучшее лекарство для ведерок-заплутаек.)

Ну первый водитель так и просится, чтобы остаться без зеркал.
А так вообще всем советую старый дедовский метод: посыпать машину зерном. Про результат, думаю, можно не рассказывать

И что? Все против автомобилистов?! А где ставить? Можно подумать, парковочных мест навалом. А вот эти гады ставят черти как. А когда вечером, после работы, 3-4 круга по микрорайону навернешь, мнение резко меняется и готов встать где угодно.
Приведу пример. Возле нашего дома очень с давних пор жил-был карман. Машин на 12. Не навалом, но хоть что-то. Потом пришли благо-устроители. Устроили: 1)Карман с уступом на 2.5 машины, шириной 1м, квадратной (!) формы. 2)Карман по глубже, на 3 машины. Но из-за проезда к дому, ставить 3-ю страшновато, зацепит кто-нибудь. 3)Пешеходные дорожки, которые сходятся метрами 5-ю на тот самый изначальный карман!
Итого, если не загораживать новые дорожки, было 12, стало 13! Просто праздник какой-то! (машин, правда, стало раз в 10 больше). Вот и загораживает народ эти дорожки. И это при том, что места во дворе - навалом!