Петербург и «Остров фортов» связал метеор. Рейсы в Кронштадт будут ходить четыре раза в день

Так четыре дня в неделю или четыре раза в день?

Нормальный, тако, бюджетный транспорт...
Опять всё заглохнет.

Вы в своем уме? 2200 рублей??? Это семья из трех человек должна отдать больше 6000 рублей!! Там кормят черной икрой, наливают Моет и живьем поет Селин Дион? Не смешите людей. Снизят нагрузки на дороги? Ржу на всю квартиру...

Идея хорошая, но очень и очень дорого!!!

многодетным родителям дешевле зафрахтовать катер или яхту.

Катался в Кронштадт на метеоре, от набережной Макарова, в конце в 99 или в 00 году. Цена была на уровне маршрутки в городе, может чуть выше. Салон был весь забит.

такие билеты даже для среднего класса с ежемесячным доходом в 17 000 рублей будет не потянуть. Разве что Моль сможет себе позволить сожрать мороженку да прокатиться за пятёрку без сдачи.

Видимо нолик лишний приписали секретарша, когда прайс-лист печатала

Дорого. А какого года метеоры, интересно?

Так это туристический маршрут. Туда-обратно. Не на каждый день, а разок прокатиться и норм, с этой точки зрения нормальная цена экскурсии из центра. Они же не маршрутку новую запустили, не нравится - не пользуйтесь

Только обрадовалась от новости, но увидев цену, поняла - поеду по старинке на автобусе.

Почему только 4 раза в день? Должно быть 4 раза в час! Это просто плевок в Сергея Кужугетовича, такое пренебрежительное отношение к Кронштадту.

Какие скромняжки. Интересно, а чего не 22 000? :) С точки зрения пользы для жителей и города разницы никакой.

Банальный развод на бабло. Работал в 1995 г на 186 метеоре от Тучкова моста в Кронштадт, цена билета была как в метро . Вот столько пусть и берут .

Ващет, туда-обратно Метеоры жрут более 400л солярки - транспорт прошлаго века , гэдээровския движки не считались с затратами. Зарплата команды. Город дерёт за приставание - или наоборот? - ок.100тыр и более в мес.(зависит от жадности раёна). Зимнее хранение - отдельная пестня : на стапелях, подъём тракторами. Покраска ежегодняя этих монстров влетает в копеечку. Ну, кароч, чо ныть ? - цена по спросу.

Да ,это система постсоветских рвачей заработать на россиянах за один сезон на домик в Майами продав бочку гнилых огурцов втридорога. Ничего не меняется за 30 лет. И никто не хочет даже говорить о том что с этим надо что-то делать и искать решении этой тотальной проблемы идеологии ведения бизнеса в России. А без этого можно сколько угодно трендеть о коррупции и валить на кого угодно ответственность.

Не так давно от Петербурга до Кронштадта ходили "Метеоры" графиком через каждый час и стоимость билета была равна стоимости билета на автобус. Люди на них на работу ехали, очень удобно было. Пришёл на набережную Макарова, сел на судно и через 40 минут уже в Кронштадте. А сейчас...за 40-60 минут по прямой отдавать 2 т.р.-Зачем?

Там, видимо, золотые унитазы и проводницы топлесс за такие деньги.

...а еще лет пять-шесть назад я ездил от Финбана рублей так за 150 (кажется), на аквабусе. Отлично и очень бюджетно приезжали в Кронштадт. Много ли семей (3-4 человека) петербуржцев поедет при таком "Тарифище"?
Все организовано ТОЛЬКО ДЛЯ ТУРИСТОВ!!! (как обычно о своих не позаботились)

Слушайте, на трамвайчики в Питере по каналам тоже цена недешевая, но почему-то никто не возмущается и все привыкли. Тут та же самая история, туристический сезон короткий, а деньги зарабатывать надо