Сейчас
+2˚C
Пробки
4/10
«Подземный филиал ВДНХ». «Фонтанка» проводит экскурсию по станции «Автово» для Илона Маска
Комментарии72
Все дискуссиистанция анжинерной конструкции из хрУсталя построена за одну ночь пленными немцами
Спасибо товарищу Сталину Иосифу Виссарионовичу за СССР и все его достижения - науку, космос, пенсии в 55 и метро.
Илон не читает фонтань
ИПСО
Мастувизит это
гостиница советская- украшение? как и дом мод и дк ленсовета? не сказал бы. в автово- конечно выдающееся это стеклянные колонны. в остальном (люстры потолок)- в то время так делали много фойе в гостиницах и в дк. начиная от г-цы октябрьская, и закачивая упомянутым дк ленсовета, или дк кирова. в мск во всех сталинских высотках подобный декор и сразу в нескольких отелях. петербургская классика- это несомненно метро пушкинкая. строго, мрамор, без излишеств и пропаганды ссср.
Обычная. Надо строить новые станции, а они всё "опилки пилят"
Надо и внутренние помещения восстановить, чтобы экскурсии водить. И путевое развитие показывать, перевести обслуживание рельс на роботов, чтобы время обслуживания сократить и 3 часа водить туристов по путям. Чтобы он в депо дачное выходили, и станцию Дачное восстановить и сделать музей
Вряд ли Маск зайдет на ваш сайт, здесь слишком много рекламы.
Земля стекловатой товарищу Сталину Иосифу Виссарионовичу за все его сомнительные достижения, оплаченные кровью русского и советского народа. Жаль не дали ему 25 лет строгача на Колыме или высшую меру.
Это настолько глухая провинциальность - делать новость из того, что кто-то там типа известный что-то лайкнул или прокомментировал про город.
Не надо так.
интересно, если сечин/рогозин лайкнет НЙ метро про это выйдет статья в НЙ таймс?
Автово построено дидами. А есть унас то, что построено при путине и чем восхитился Маск?
Умели в СССР творить красоту.
Да уж - туалет с алмазной отделкой , когда делать коту нечего...
Идиотизм чистой воды
Я пешком спустился вниз, увидал большой сервиз (с)
Лижите глубже.
Интересно было почитать про станцию и ее строительство. Особенно про технические решения при отделке. Станция имеет индивидуальность и там очень приятно находиться.
Безрадостные лица
Между стенами и потолком были рельефные лепные карнизы. Их сбили и наставили плоское пластиковое УГ.
Мне больше нравиться Нарвская. Но метро в Петербурге реально не хватает, как станций, так и линий. И в Москве тоже есть на что посмотреть. Да и не прогуляешься особо по станциям, там нужно быстро встать и выйти, или войти, главное все-таки практичность и удобство, а что пофоткать и посмотреть хватает и на поверхности
Фонтани следует на английский перевести.
Кстати, почему фонтань не хочет сделать экскурсию для петербуржца с завода?
Красиво, но за счет обдирания собственного населения с целью доказать преимущество выбранного партией курса. Поэтому в Париже или Лондоне метро некрасивое, вода течет с потолков.
Авторка знает чем стекло отличается от хрустали? Всего лишь добавлением свинца, который увеличивает преломление и рассеивание света. Художественное стекло, используемое на станции Автово, скорее содержит свинец, чем нет.
Гордимся достижениями даже не отцов, а дедов. А что в наше время сделано чем можно гордиться?
"Уверены, что это необходимо делать, для частных лиц, недружественных Гос-в, с учётом объекта, представляющего ЧВ и освещения устройства коммуникационных и инженерных систем "?
Да, Сталин ,гениальный руководитель СССР. Много было сделано на благо народа,не то что нынешние руководители страны.
В СПб за начало 21 века построено меньше десятка станций метро,а как они выглядят сейчас,убожество, плитка отваливается, постоянные ремонты эскалаторов,на новых станциях используют дешёвый материал,смотреть ненашто. По плану метростроя ,ещё к 2000 году должны были открыть более 200 станций, нарыто под землёй сотни км.,только делай выходы и наземные вестибюли, но при таких как Беглов, город превращается в грязный,убогий кишлак.
Указатели эти новые как сосиски всю картину портят, татьяныч очередной руку приложил?
Стекло изготовлено на вышневолоцком заводе Красный Май, остались невостребованными детали для колонн, замененных на мраморные. Завод, известный также рубиновыми звездами для кремлевских башен, не пережил перестройку.
В честь того, что Илон Маск лайкнул материал о станции Автово предлагаю: 1 Установить в память о событии памятную бронзовую табличку,, а может даже бюст Маска 2 Почте России выпустить памятную марку, 3 Выпустить и продавать брендированные сувениры, например, магнитики на холодильник в виде стилизованный колонны с эмодзи, прилепленной Маслом, 4 присвоить Маску звание Почетного Гражданина СПб, 5 Оформить состав метро в СПб в честь Маска и его известной продукции
