Информация о пользователе

Всегда так было. В отношение чужих детей, естественно.

П. 9.10 и 10.1 ПДД не всем, увы, доступны.

Обзаведется горе-воспитатель свеженькой судимостью. И поделом.

Враги СССР не стесняются, как раз, что содействовли этому. А вот некоторые советские люди все никак не выберутся из уютного им мирка самооправдания "не мы такие, а жизнь такая".

Не тратя время на перечисление, можно просто сказать, что его больше нет, поскольку сам собой развалился.

Нет, автоматически из-за скорости не становится виновным.

Очередная результативная встреча двух весьма мастеровитых водителей. Хорошо, что никто из окружающих физически не пострадал, но неудобства кто-то, увы, получил, из-за помех движению.

Стоит крепко подумать, прежде чем продолжать доверять перевозку детей этому де билу.

Также и ездила, наверняка, просто люди успевали уворачиваться.

Нет требования пропустить, в данном случае, как нет и нарушения, соответственно.

Если обратиться непосредственно к тексту ПДД, а не вольным изложениям, то можно увидеть дословно следующее: "...водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства...". Таким образом, ключевая фраза - "обязаны уступить дорогу".

Не буду и минуты спорить. Напомню, что указано в ПДД, а там пускай, что хочет пишет, если в них неграмотный.

Форд ничего не нарушал, даже если бы остался на месте.

Выезд за стоп-линию и является подконтрольным нарушением. Погуглите, если интересно, фотографии постановлений, которые народ выкладывает.

Ключевое - уступить дорогу.

Есть вопросы. Вы переписали все, кроме определения "уступить дорогу".

Не будет здесь 12.17. Если даже первая инстанция по лени пропустит, то уже во второй гарантированно развернут.

Там видеокомплекс установлен.

Чтобы окружающие верно и своевременно расценивали ситуацию.

Почитайте в Правилах, что означает требование уступить дорогу.

Крайне глупо выглядят на видео два, типа профессионалы, водителя скорых, неспособные совместными усилиями решить вопрос.

Весьма характерная история. Водитель скорой наверняка ехал без сигналов и включился, когда уперся в тойоту. Водителю легковушки за выезд на запрещающий прилетит штраф. Самое же примечательное, что справа стояла тоже скорая, водитель которой мог элементарно разрешить ситуацию, без всякого риска для себя, но и пальцем не пошевелил.

Стрелочник? Не он был капитаном?

Единственное жилье изъять по закону нельзя.

Ищите и обрящете.

Попробуйте в "Спортлото" написать.

Странный вопрос.

Атаманом должны заниматься правоохранительные органы. А вот надзорным структурам весьма стоит обратить внимание на несостоятельность охраны учреждения, которая не может обеспечить доступность проезда. А также персонала учреждения и СМП, неспособных организовать доставку экстренного пациента, за 20 минут они должны были этот вопрос решить самостоятельно, не ожидая милостей от природы.

Да, отмазка, причем жалкая.

Капитан, машинист, водитель и т.п., совершившие аварию - преступники, а никак не жертвы.

Да, капитан виноват.

Если согласился ехать/чинить/выходить в море и т.п. - несешь ответственность. Это нормально. Советская самоотмазка "не мы такие, жизнь такая" давно уже не работает.

В здравом уме такое не совешить.

"Сейчас ее дочь стоит на морозе...." Что за истерики?

Теперь узнает, что у личной глупости может оказаться цена и немалая.

Это в любом деле так. И объяснять - нужно.

Такое случается, когда вроде как нельзя, но очень хочется.

Дорога нормальная, в причинах - только мастеровитость и сопутствующее леворядие.

А они еще здесь? Давно уже пора было вытеснить этот "подарок" от Немцова.

Не удивлюсь, если сами управляющие компании и наняли, что подешевле.